Feroviarii de la CFR Marfă s-au întâlnit, marți, cu reprezentanții administrației, pentru discuții privind programul de disponibilizări, dar întâlnirea s-a finalizat fără rezultat, administrația opunându-se cererii sindicaliștilor legate de plățile compensatorii pentru angajații disponibilizați.
Președintele Federației Mecaniicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, a declarat, la finalul întâlnirii care a durat aproximativ patru ore, că directorul CFR Marfă a refuzat să consemneze punctul de vedere al sindicatelor în procesul verbal al întâlnirii, fără să motiveze decizia sa.
Potrivit liderului sindical, sindicaliștii nu sunt de acord cu disponibilizarea fără acordarea de venituri în completare și au revenit cu solicitarea referitoare la salariile compensatorii pentru salariații disponibilizați și tratarea acestora nediscriminatoriu față de salariații disponibilizați din subordinea Ministerului Economiei, care au benficiat de plăți compensatorii conform HG 938/2009.
Veniturile în completare pe care ar trebui să le primească salariații disponibilizați de la CFR Marfă reprezintă o sumă pe care aceștia să o primească lunar, în funcție de vechimea fiecăruia, aferent unei perioade de doi ani.
Măntescu a arătat că sindicaliștii vor organiza proteste, urmând să decidă după Consiliul Național al Federației, din 27 ianuarie, care vor fi acțiunile salariaților.
„Vom decide la sfârșitul lunii, în cadrul Consiliului Național ce vom face. Dacă salariații hotărăsc să oprească trenurile, le vom opri. Dacă hotărăsc să pichetăm Guvernul șui Ministerul Transporturilor, le vom picheta”, a spus Măntescu.
Liderul sindical a arătat că va contesta în instanță orice decizie pe care o va lua administrația cu privire la disponibilizările de la CFR Marfă și planul de restructurare, în cazul în care va fi luată o decizie fără consultarea reprezentanților angajaților.
„Trebuie puși oameni pe listă, iar administrația nu o poate face singură. Noi vom contesta orice decizie cu privire la disponibilizări dacă nu suntem consultați. Cred că, de fapt, se urmărește o privatizare frauduloasă a CFR Marfă”, a susținut liderul sindical.
Potrivit acestuia, și sindicaliștii de la CFR Călători și cei de la CFR SA urmează să primească în zilele următoare programele de disponibilizare, fiind vorba de aproximativ două mii de angajați de la CFR Călători și 600 de la Infrastructură.
Adunarea Generală a Acționarilor de la CFR Marfă a schimbat organigrama atât la nivel central, cât și la nivelul subunităților. Sindicatele sunt nemulțumite și de faptul că au cerut Ministerului Transporturilor și administrației companiei discutarea organigramei și au cerut acte pentru o analiză corectă a programului de restructurare, dar conducerea a refuzat să le pună la dispoziție și „încearcă să își impună dictatorial punctul de vedere”, a mai susținut Măntescu.
