Rechizitoriu

Doi șoferi trimiși în judecată, în dosarul unui accident cu doi morți și trei răniți



Bucăți din mașină împrăștiate pe carosabil
Bucăți din mașină împrăștiate pe carosabil

Doi șoferi implicați într-un grav accident de circulație, petrecut pe DN 17, la Păltinoasa, și soldat cu doi morți și trei răniți, au fost trimiși zilele trecute în judecată de procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Gura Humorului, fiind acuzați că au culpă comună în producerea nefericitului eveniment rutier.
Accidentul respectiv s-a petrecut în după-amiaza zilei de 9 noiembrie 2011, o Dacie Papuc cu șase oameni în ea fiind făcută bucăți de un tir.
La volanul Daciei Papuc se afla Petru Popa, de 43 de ani, din Iacobeni, care a ieșit de pe o uliță laterală pe DN 17, fără să se asigure, mașina fiind izbită în plin de autotrenul condus de către Cornel Bâldea, un șofer din București. Acesta a declarat inițial că avea viteza legală, 50 de kilometri pe oră, și că, deși a frânat aproximativ 25 de metri, nu a reușit să evite impactul cu Dacia care a ieșit brusc pe drumul național.
„Două persoane au ieșit din cabina Daciei, iar cele patru din dubă au fost aruncat în toate părțile. Am văzut cum partea din spate a Daciei s-a decopertat precum o hârtie”, povestea la vremea respectivă Gabriela Bobu, o șoferiță care trecea prin zonă în momentul producerii accidentului.
Două persoane din Dacie au decedat în urma impactului deosebit de violent, victimele fiind un tânăr din Fundu Moldovei și un bărbat din Valea Putnei, iar alți trei bărbați, din aceeași autoutilitară, au fost transportați la spital.
Dacă vina șoferului de pe Dacia Papuc a fost categorică, în urma expertizei dispuse în cauză, anchetatorii au stabilit că o parte din culpă o are și conducătorul tirului, care rula cu o viteză de 65 de kilometri pe oră, în interiorul localității, și nu cu 50 de kilometri la oră, așa cum declarase inițial.
În aceste condiții, procurorii i-au trimis în judecată pe ambii șoferi implicați, aceștia fiind judecați pentru ucidere din culpă.
Cei trei răniți nu au formulat plângeri penale și nu au depus certificate medico-legale privind leziunile suferite.


Dacia Papuc a fost proiectată în șantul de la marginea șoselei
Dacia Papuc a fost proiectată în șantul de la marginea șoselei
Dacia Papuc a fost proiectată în șantul de la marginea șoselei
Dacia Papuc a fost proiectată în șantul de la marginea șoselei
Teribilul impact a decopertat acoperișul autoutilitarei Dacia Papuc
Teribilul impact a decopertat acoperișul autoutilitarei Dacia Papuc
Tirul implicat în accident a suferit leziuni minore
Tirul implicat în accident a suferit leziuni minore
Bucăți din mașină împrăștiate pe carosabil
Bucăți din mașină împrăștiate pe carosabil


Recomandări

Cumplit accident de circulație după ce șoferul unui microbuz a lovit un autoturism pe care l-a aruncat în fața unui tir

Cumplit accident de circulație după ce șoferul unui microbuz a lovit un autoturism pe care l-a aruncat în fața unui tir
Cumplit accident de circulație după ce șoferul unui microbuz a lovit un autoturism pe care l-a aruncat în fața unui tir

Un șofer beat care a provocat un accident grav și a fugit, trimis în judecată în stare de arest preventiv, alături de complicele său

Au venit din Timiș la o nuntă în Suceava și au ajuns pe pat de spital, cu leziuni grave, după ce un șofer beat le-a izbit mașina
Au venit din Timiș la o nuntă în Suceava și au ajuns pe pat de spital, cu leziuni grave, după ce un șofer beat le-a izbit mașina

Trei examinatori și șase instructori auto, trimiși în judecată pentru corupție generalizată pentru permise în ”era” post-Obreja

Trei examinatori și șase instructori auto, trimiși în judecată pentru corupție generalizată pentru permise în ”era” post-Obreja
Trei examinatori și șase instructori auto, trimiși în judecată pentru corupție generalizată pentru permise în ”era” post-Obreja