Diplomă de Excelență pentru un proiect de cercetare al Universității din Suceava, în cadrul Galei EduManager.ro

Universitatea „Ștefan cel Mare” din Suceava a fost premiată în cadrul celei de-a VI-a ediții a Galei EduManager.ro, eveniment care a reunit peste 100 de lideri ai instituțiilor de învățământ românești – reprezentați ai Ministerului Educației, ai inspectoratelor școlare județene, directori de instituții din învățământul preuniversitar, reprezentați ai universităților, ai asociațiilor profesionale din domeniu și reprezentanți ai companiilor private.
Universitatea suceveană a primit Diploma de excelență pentru Proiectul „Sistem de comunicații auto prin lumină vizibilă adaptiv la diferite condiții de mediu – AutoVLC”, un proiect experimental demonstrativ, aflat în coordonarea prof. univ. dr. Mihai Dimian, prorector cu activitatea științifică.
USV a fost reprezentată la evenimentul din 21 noiembrie, de la București, de prof. univ. dr. Ștefan Purici, prorector cu imaginea universității, relații internaționale și dezvoltare europeană.
Referitor la proiectul premiat, potrivit USV, „acesta propune dezvoltarea unui sistem auto-adaptiv ce folosește semafoare și mașini cu surse de lumină bazate pe LED-uri, nu doar pentru iluminare și semnalizare, ci și pentru comunicarea informațiilor necesare creșterii siguranței rutiere și eficientizării traficului. Oportunitatea de dezvoltare a acestei tehnologii este reprezentată de faptul că, datorită eficienței energetice superioare și a duratei mai mare de viață, sursele de iluminat cu LED tind să înlocuiască sursele clasice de iluminat. Spre deosebire de sursele actuale de iluminat, LED-urile permit timpi de comutație foarte scurți și un număr mare de comutări, putând fi folosite și pentru transmiterea wireless de informații”.
Semaforul inteligent, dezvoltat în condiții de laborator de către membrii echipei de cercetare, este capabil să transmită informații automobilelor ce se apropie de intersecție folosind lumina vizibilă a semaforului ca undă purtătoare a datelor. Unul dintre principalele elementele de noutate ale acestui proiect este reprezentat de capacitatea sistemului de a evalua condițiile de mediu și de a se auto-adapta, în vederea maximizării performanțelor, la diverse condiții de mediu și factori perturbatori. Pe lângă aceste caracteristici, un alt aspect important este acela că sistemul poate avea o autonomie energetică semnificativă.
”Ideea de implementare a unui asemenea sistem vine din nevoia de a aborda activ siguranța în trafic, prin acordarea de asistență conducătorilor auto pentru evitarea accidentelor, iar soluțiile bazate pe tehnologii informaționale și de comunicații pot contribui la reducerea semnificativă a numărului de accidente”, se arată într-un comunicat al Universității.