Diferențe de peste 18 miliarde între ofertele de achiziționare a noilor autobuze

– Licitația a fost contestată chiar înainte de a începe, de una din firmele ofertante
– În urma licitației, în Suceava vor mai circula încă 15 autobuze Irisbus – Iveco, fabricate în Franța, sau 15 autobuze PMC, fabricate în Turcia
Licitația de achiziționare a încă 15 autobuze noi pentru transportul public din municipiul Suceava a debutat cu o contestație depusă ieri dimineață de una din firmele ofertante, cu puțin timp înainte de începerea acesteia.
În baza acestei contestații, reprezentanții firmei Ager Leasing București au solicitat suspendarea licitației, chiar înainte de a avea loc.
Acest lucru l-a iritat pe președintele comisiei de licitație, primarul Ion Lungu, care le-a spus contestatarilor că dau dovadă de neseriozitate: „Sunt șocat, e pentru prima dată de când sunt primar când o firmă contestă caietul de sarcini al licitației, după ce l-a achiziționat și a depus o ofertă în baza acestuia. Ați pornit cu stângul, pentru că noi vrem să aducem autobuze la Suceava, nu să facem circ dintr-o licitație”.
În urma analizării contestației de către comisia de licitație, aceasta a fost respinsă și catalogată ca nefondată, fiind contestat conținutul caietului de sarcini, la mult timp după expirarea termenului legal de solicitare a lămuririlor suplimentare, plus că suspendarea licitației ar fi afectat un interes public major (autobuzele trebuie să sosească cât mai rapid, pentru a suplini golul lăsat de reducerea numărului de maxi-taxi).
– Bătălia ofertelor de leasing
Toate cele trei firme care au depus oferte, adică, Unicredit Leasing București, Cefin București și Ager Leasing București, au fost declarate eligibile, astfel încât s-a trecut la desfacerea ofertelor financiare.
Cea mai mică ofertă, de 95,725 de miliarde de lei, e cea a Unicredit Leasing București, care, la achiziționarea a 15 autobuze PMC, fabricate în Turcia, prevede o perioadă de grație de 12 luni, termenul de livrare fiind de 120 de zile.
Următoarea ofertă, ca valoare, e cea a Ager Leasing București, de 106,024 miliarde de lei, tot pentru autobuze PMC din Turcia, perioada de grație prevăzută la plata ratelor fiind de 3 luni, livrarea urmând să aibă loc în 120 de zile.
Oferta cu cea mai mare valoare, de 113,830 miliarde de lei, e cea a firmei Cefin București, care a câștigat anul trecut licitația de autobuze.
Firma oferă 15 autobuze Irisbus – Iveco, fabricate în Franța, plătibile în 84 de rate, cu o perioadă de grație de 12 luni, termenul de livrare fiind tot de 120 de zile.
Astfel, între cea mai mică ofertă și cea mai mare există o diferență de peste 18 miliarde de lei vechi, existând însă diferențe la tipul de autobuze care pot fi achiziționate (autobuze PMC sau autobuze Irisbus – Iveco), dar și la condițiile de leasing.
Fiecare ofertă în parte urmează să fie analizată minuțios de comisia de licitație, pentru a stabili ulterior câștigătorul licitației.