Dacia, principala mașină a sucevenilor

Mașinile autohtone dețin ponderea în parcul auto al județului Suceava. Peste o treime din autovehiculele înmatriculate în acest moment sunt fabricate pe teritoriul României. În mod așteptat, lider detașat este producătorul de la Colibași, cu peste 40.000 de bucăți vândute în Suceava. Cele mai multe mașini care circulă pe șoselele județului sunt produse în România. Statistica arată că în acest moment sunt înregistrate 41.433 de Dacii, aici fiind incluse atât modelele vechi, cât și Logan-urile. Tot din producția autohtonă sunt și cele 1.146 de mașini de teren ARO, dar și cele 490 de Oltcit-uri. În total, cele trei mărci românești ocupă 36,7% din totalul vehiculelor înmatriculate în județul Suceava.
După mărcile românești, cele mai căutate sunt cele de proveniență germană. Ca mărci, lider detașat este producătorul Volkswagen, care deține 16,1% din segmentul autovehiculelor aflate în proprietatea sucevenilor. Este vorba de 18.819 bucăți, din toate tipurile de autovehicule marca VW.
Locul al treilea al ierarhiei este ocupat de un alt producător german. Opel a convins 7.909 suceveni că merită să-și cumpere o astfel de mașină, ceea ce înseamnă 6,7% din totalul pieței.
Nici mașinile germane mai scumpe nu lipsesc din garajele sucevenilor. Modelele produse de cunoscuta companie Mercedes s-au vândut în 5.913 exemplare, ceea ce înseamnă 5% din piața locală.
Singurul intrus care a spart „monopolul” româno-german este producătorul american Ford. Cu cele 5.745 de bucăți din județ, Ford ocupă locul cinci, cu o cotă de piață de 4,9%.
Alte mărci care au prins la suceveni sunt Audi, cu 3.797 de unități vândute, Renault, cu 3.382 de mașini, Daewoo, cu 2.702 bucăți și Skoda, cu 1.949 de bucăți.
„Frumoasă, bună și utilă”, mașina căutată de suceveni
Tiberiu Lupu, unul dintre specialiștii în domeniul auto din județul Suceava, crede că tipul de mașină căutată de suceveni se încadrează în categoria „frumoasă, bună și utilă”. Aceasta ar fi una din explicațiile existenței unui număr atât de mare de autovehicule de producție germană pe piața suceveană.
„VW și Opel sunt mașini accesibile, iar raportul preț-fiabilitate i-a mulțumit pe proprietari, ceea ce a făcut ca cele două mărci să prindă în rândul cumpărătorilor. Se adresează categoriei de persoane cu venituri medii și acest lucru s-a văzut în timp, prin numărul ridicat de mașini care se află în circulație”, a precizat Tiberiu Lupu.
Parcul auto a crescut cu 20.000 de unități în 17 luni
Parcul auto din județul Suceava a crescut constant în ultimii ani, iar la jumătatea acestei luni a ajuns la peste 117.000 de vehicule. Față de 1 ianuarie 2008, se poate spune că înregistrăm o adevărată explozie de înmatriculări. În mai puțin de 17 luni, parcul auto a sporit cu aproximativ 20.000 de vehicule, de la 97.827 la 1 ianuarie 2008, la 117.246, pe 15 mai 2009.
„Creșterea cea mai mare s-a înregistrat în perioada în care taxa auto pentru autovehiculele second-hand aduse din străinătate era la un nivel mic. Deocamdată, în ultimele două luni putem vorbi de o stagnare pe acest palier. Trebuie urmărit ce se va întâmpla cu această taxă de poluare, pentru că la actualele tarife de calcul este posibil să nu mai avem creșteri spectaculoase”, a opinat comisarul Florin Chiaptanaru, șeful Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor Suceava.
Trabantul, alături de BMW
Dacă numărul mașinilor foarte scumpe a crescut mult în ultimii ani, de pe șosele nu au dispărut nici alte mărci mai vechi. Așa se face că 413 suceveni dețin Trabant-uri, iar alți nouă sunt posesori ai unor autovehicule marca Volga. Toți aceștia circulă pe șosele alături de mărci mult mai renumite în ziua de azi, gen BMW sau Porche.