Construcția unei autostrăzi în zona Moldovei reprezintă primul exercițiu de dezvoltare regională

– Afirmația aparține prefectului județului Suceava, Orest Onofrei, care spune că demersurile pentru realizarea acestui proiect constituie o primă încercare de regionalizare a strategiilor de dezvoltare din România
Prefectul județului Suceava, Orest Onofrei, a declarat, ieri, în cadrul unei conferințe de presă, că demersurile pentru realizarea unui proiect prin care ar urma să se construiască o autostradă în zona Moldovei reprezintă primul exercițiu făcut în România privind dezvoltarea regională a țării noastre. Onofrei a precizat că acest lucru s-a demonstrat și prin faptul că la sfârșitul săptămânii trecute, la Iași, autorități din toate județele Moldovei au semnat o scrisoare de susținere a acestui proiect, urmând ca parlamentarii și Guvernul să susțină realizarea lui la Uniunea Europeană. „Este prima încercare, primul exercițiu de regionalizare a strategiilor pe care o țară trebuie să le aibă. Și aici vorbim de o regiune, cum este Moldova, ce reprezintă 25% din Parlamentul României, și care, pentru prima dată din 1990 are foarte mulți reprezentanți în Guvern. Eu cred că întâlniri de felul acesta duc, până la urmă, la un fel de exercițiu de dezvoltare regională a României, din punct de vedere economic. Este și benefic, și este corect, ca o zonă întreagă să fie unitară”, a declarat Orest Onofrei. El a precizat că în realizarea unui astfel de proiect de autostradă ar trebui evitat „patriotismul exagerat”, în sensul că traseul unui nou coridor rutier ar trebui stabilit de specialiști, și nu în funcție de dorințele unui județ. Prefectul de Suceava a explicat că construcția unei autostrăzi care să lege Moldova de Ardeal și de restul Europei va însemna o dezvoltare economică a întregii zone. „Asta deoarece nu dezvoltarea economică trebuie să aducă autostrada, ci invers. Patriotismul exagerat local nu are ce căuta în elaborarea unei strategii naționale de transport. Asta în ideea că va trebui să solicităm Europei să stabilească un nou culoar de transport european. Astfel, discuția a fost ca Guvernul și Ministerul Transporturilor să comande studiul de fezabilitate, singurul în măsură să spună dacă un asemenea coridor de transport este valid sau nu. Și noi credem că este, și acest lucru trebuie stabilit de specialiști și de Uniunea Europeană, fără țină cont de pretențiile fiecărui județ”, a declarat Onofrei. Nu în ultimul rând, el a afirmat din nou că o autostradă care va tranzita Moldova nu are cum să ocolească Suceava, având în vedere că județul nostru se află la intersecția mai multor căi comerciale europene.