Taxa de utilizare a tronsonului Comarnic-Brașov va fi, în primul an de folosire a segmentului de autostradă, de circa un euro pentru fiecare autoturism, a declarat, luni, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Nivelul taxei va fi fixat de piață și dacă acesta va fi prea mare șoferii vor folosi DN1, a afirmat Berceanu.
„Nu putem ști cât va fi taxa în anul 26 de utilizare. Eu nici nu cred că voi mai fi atunci și deci nu mă va mai pasiona acest subiect”, a spus el.
Cuantumul taxei anunțat de Berceanu este mai mic decât cel vehiculat până în prezent, de 1,7 – 1,8 euro pe mașină.
Berceanu a semnat luni, împreună cu președintele grupului francez Vinci și un reprezentant al companiei elene Aktor, contractul de concesiune, pe 30 de ani, pentru tronsonul de autostradă Comarnic-Brașov, proiectul urmând să fie finalizat până în ianuarie 2014.
Proiectul este primul contract din România de construcție prin concesiune a unui tronson de autostradă.
Statul va plăti în cei 30 de ani, în total, 4,8 miliarde de euro.
Din suma totală, 3,108 miliarde euro reprezintă cheltuieli cu împrumutul principal, 670 milioane euro – cheltuieli cu creditul subordonat, 323 milioane euro – cheltuieli legate de operare și întreținere,
584 milioane euro – taxe, impozite și alte costuri financiare, 146 milioane euro – inflația, potrivit Ministerului Transporturilor. Suma de 323 de milioane de euro aferentă cheltuielilor legate de operare și întreținere reprezintă doar o parte din costul total al acestei activități, restul fiind suportat din taxele de concesiune – taxa de autostradă, chirii și altele.
