Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat, marți, că în 2010 ar putea fi recepționați 101 kilometri de autostradă, dacă va exista finanțare.
„Atâta vreme cât nu vor fi finanțări corespunzătoare, nu vor putea fi schimbări apreciabile în ceea ce privește infrastructura de transport. Dacă sunt puțini bani, îi vom da acolo unde putem să terminăm lucrările începute”, a afirmat Berceanu, marți, la audierile comisiilor parlamentare de specialitate pentru un nou mandat de ministru al Transporturilor.
Defalcat, cei 101,46 kilometri reprezintă 12 kilometri din tronsonul București-Moara Vlăsiei, 42,5 kilometri tronsonul Moara Vlăsiei-Ploiești, centura Sibiu în lungime de 17,56 kilometri, 9,4 kilometri din tronsonul Turda-Gilău al Autostrăzii Transilvania, doi kilometri din viaductul de la Suplacu de Barcău și 18 kilometri de la Dolea-Sarsig (județul Bihor) din Autostrada Transilvania.
În 2010, Ministerul Transporturilor intenționează să efectueze lucrări de construcție a autostrăzilor pe 508,16 kilometri, să lucreze la 12 centuri ocolitoare, respectiv 205 kilometri, și să finalizeze modernizarea a 855 kilometri de drumuri naționale.
Astfel, urmează ca în 2010 să fie finalizate centurile Timișoara, Iași, Oradea, Cluj Est, București Nord și pasajele de pe șoseaua Ploiești Vest.
Necesarul de fonduri pentru întreținerea drumurilor naționale în 2010 este de 2,25 miliarde lei, din care de la bugetul de stat 1,26 miliarde lei, venituri proprii 935 milioane lei și credite externe 59 milioane lei.
Pentru reparații capitale, necesarul de fonduri de la bugetul de stat este de 795 milioane lei, iar pentru finanțarea lucrărilor de eliminare a efectelor inundațiilor, anul viitor este necesară suma de 1,049 miliarde lei, din care de la bugetul de stat 489 milioane lei și credite externe 560 milioane lei.
Astfel, necesarul de fonduri al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România pe anul 2010 se ridică la 17,37 miliarde lei, în creștere cu 88% față de resursele asigurate în acest an. Din valoarea de 17,37 miliarde lei, ministerul solicită 13,071 miliarde lei de la bugetul de stat, 1,95 miliarde lei din credite externe, 1,42 miliarde lei din fonduri nerambursabile de la UE și 935 milioane lei din venituri proprii.
Recent, Berceanu a declarat că va solicita Ministerului Finanțelor sumele reprezentând 3,5% din PIB pentru bugetul ministerului pe 2010.
„Chiar dacă am spus de mai multe ori că, pentru 2010, avem nevoie de 3,5% din PIB, discuțiile recente sunt tot la fel, adică 1,3% din PIB, ceea ce reprezintă cea mai mică alocare de fonduri din țările europene”, a spus Berceanu.
Radu Berceanu (PDL) a primit, marți, aviz favorabil pentru funcția de ministru al Transporturilor și Infrastructurii, din partea comisiilor parlamentare de specialitate, cu 39 de voturi „pentru”, 17 „împotrivă” și o abținere.
