Audi și-a mărit arsenalul de modele exotice. Conform principiului omul gospodar își face iarna car și vara sanie, constructorul german a dezvăluit ieri la Salonul Auto de la Bologna versiunea cabrio a gamei A5 și modelul sportiv al acesteia, denumit S5. Noile modele păstrează caracteristicile coupe-ului A5/S5 și dimensiunile acestuia: 4,63 m lungime, 1,85 m lățime și 1,38 m înălțime. Decapotabila vine echipată cu un pavilion retractabil din material textil, Audi preferând soluția clasică în detrimentul acoperișului confecționat din metal, așa cum dispun principalii săi rivali BMW Seria 3 Cabrio, Infiniti G37 Cabrio și Volvo C70. Plafonul este realizat din trei rânduri de material textil și beneficiază de o insonorizare suplimentară față de alte cabriolete care utilizează același tip de material, ceea ce face ca pasagerii să recepționeze o cantitate mai redusă de decibeli nedoriți în habitaclu. Interiorul acomodează patru persoane, iar compartimentul bagajelor măsoară 320 litri când acoperișul este deschis și 380 de litri când pavilionul este închis, Audi A5/S5 Cabrio având cel mai spațios portbagaj din segment.
Decapotabila premium se remarcă prin confortul interior și numeroasele dotări pe parte de securitate, echipamente introduse recent și pe noua generație A4.
Propulsia în cazul decapotabilei A5 este formată din două diesel V6 ce produc 190 și respectiv 240 de cai putere. Gama de motorizări mai include două agregate TFSI de 2,0 litri de 180 cai putere și 211 cai putere și agregatul de top fiind un V6 de 3,2 litri pe injecție și distribuție variabilă care dezvoltă 265 de cai putere.
Versiunea sportivă S5 Cabrio beneficiază de cea mai puternică motorizare, unitatea V6 de 3,0 litri supraalimentată de 333 CP și un cuplu maxim de 440 Nm.
Motorul disponibil și pe noul S4 dar și A6 Facelift asigură un demaraj de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde iar viteza este limitată electronic la 250 km/h. S5 Cabrio este doar cu 0,2 secunde mai „lent” la accelerație decât versiunea S5 coupe, performanțe cu atât mai lăudabile având în vedere că modelul menționat anterior este propulsat de un V8 de 4,2 litri ce dezvoltă 354 CP.
Cifrele din dreptul consumului de benzină sunt foarte bune, dacă ne raportăm la numărul cai putere dar și la puterea litrică. Audi susține că decapotabila sport are nevoie de 9,6 litri pentru a parcurge 100 de kilometri. Puterea motorului cuplat la o cutie automată S-Tronic cu dublu ambreiaj este trimisă ambelor punți, noul model beneficiind de serviciile sistemului de tracțiune integrală Quattro. Opțional pe S5 cabrio poate fi montat un diferențial suplimentar pe puntea spate pentru a imprima o ținută mai sportivă. Această variantă este echipată cu jante din aliaj ușor de 18 inch și anvelope cu dimensiunile 245/40.
Audi va comercializa noile modele A5 și S5 Cabrio începând cu al doilea trimestru din 2009. Prețul de pornire este fixat la 37.300 de euro pentru versiunea A5 Cabrio, echipată cu motorul 1,8 TFSI de 160 de cai putere și transmisie manuală cu șase trepte.
