– Una din asociațiile de maxi-taxi participante la licitația de transport public a fost descalificată tocmai din cauza amenzilor colosale neplătite de șoferi
Maxi-taximetriștii obișnuiți să calce pe lege și-au tras singuri preșul de sub picioare, fiind eliminați de la negocierile de atribuire a transportului public, tocmai în baza greșelilor făcute.
Astfel, dacă la negocierile directe au participat două asociații de maxi-taxi, desprinse din Asociația Transportatorilor Publici Locali, adică “ATPL de călători” și „ATPL de persoane”, numai una din ele a dovedit că îndeplinește condițiile de eligibilitate impuse prin caietul de sarcini a licitației.
Culmea e că asociația care a fost descalificată nu a avut de pierdut de pe urma nerespectării unor pași de participare la licitație, ci din nesocotirea legii, ca urmare a numeroaselor abateri ale șoferilor de maxi-taxi.
La o simplă verificare a fișelor fiscale ale șoferilor asociației de maxi-taxi „ATPL de călători”, s-a constatat că unul din șoferii cu care vroiau să asigure în continuare transportul public avea amenzi neplătite în valoare de 37 de milioane de lei, în vreme ce alți doi aveau amenzi neachitate de 17 milioane lei, respectiv 7,5 milioane de lei.
Amenzile neplătite ale șoferilor de maxi-taxi au fost o condiție eliminatorie și la licitațiile anterioare negocierii directe, care totuși nici acum nu a fost respectată de una din asociațiile participante.
“Dacă la o simplă verificare am dat peste atât de multe amenzi neplătite, o verificare încrucișată ar scoate la iveală și mai multe. E clar că oferta respectivei asociații a fost depusă numai în ideea de a participa și, dacă se poate, să împiedice desemnarea unui câștigător al licitației, pentru a prelungi starea de haos din transportul public. Nu mai putem merge așa mai departe, de la 1 iunie vreau să avem un transport civilizat”, a declarat primarul Sucevei, Ion Lungu (foto).
Drept urmare, transportul cu maxi-taxi va fi încredințat Asociației Transportatorilor Publici Locali de persoane (ATPL de persoane), care a îndeplinit toate condițiile de eligibilitate.
Conform ofertei financiare a acestora, prețul unui bilet de maxi-taxi va fi de 10.000 de lei, iar redevența lunară pe care o vor achita la Primărie pentru fiecare mașină va fi de 10,7 milioane de lei (acum redevența e de doar 7,8 milioane de lei).
Toate microbuzele au motorizare Euro 3, iar contractul care se va semna cu Primăria va fi pe 5 ani, cu posibilitate de prelungire.
Primarul Ion Lungu a precizat că rezultatul final al licitației va fi supus aprobării Consiliului Local, ATPL de persoane având timp până la sfârșitul lunii pentru a se pregăti să asigure transportul public complementar în municipiu.
Microbuzele ATPL de persoane vor purta semne distinctive pentru a fi ușor de deosebit de eventualele mașini pirat de pe trasee.
