Dosarul accidentului mortal petrecut în luna septembrie a anului 2011, la Cumpărătura, atunci când un autoturism Logan al Poliției Rutiere, implicat într-o urmărire, a fost acroșat de o mașină de teren și s-a răsturnat, unul dintre polițiștii din mașină decedând la scurt timp, iar celălalt ajungând în stare gravă la spital, a ajuns în instanță, iar daunele cerute sunt de 500.000 de euro.
Procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Suceava au dispus trimiterea în judecată a femeii care se afla la volanul autoturismului de teren și care, în opinia lor, ar fi provocat accidentul.
Respectiva, Loredana Leonte (38 de ani), din municipiul Suceava, a fost trimisă în judecată în noiembrie 2012 pentru ucidere din culpă și vătămare corporală din culpă.
Familia polițistului mort în accident, Niculai Costeniuc, angajat al Poliției Locale Suceava, s-a constituit parte civilă în proces și cere despăgubiri materiale și morale în valoare de 500.000 de euro.
Potrivit rechizitoriului, cealaltă victimă a accidentului, agentul-șef adjunct Marius Scutaru, din cadrul Poliției Rutiere, cel care se afla de altfel la volanul autoturismului Logan și care a avut nevoie de 80-90 de zile de îngrijiri medicale, nu s-a constituit parte civilă.
Anchetatorii au stabilit împrejurările în care a avut loc accidentul
Accidentul s-a petrecut pe data de 3 septembrie 2011. Culmea, totul a plecat de la un apel fals la 112, care anunța că o mașină care transportă țigări de contrabandă se deplasează dinspre municipiul Suceava spre județul Iași.
Mașina respectivă a fost dată în consemn, pe urmele acesteia fiind trimise două echipaje de poliție. Unul dintre aceste echipaje era format din agenții Scutaru și Costeniuc, care se aflau într-o autospecială de poliție cu radar și au pornit spre Fălticeni, cu sirena și girofarul în funcțiune, sperând că vor ajunge din urmă mașina suspectă.
Pe raza localității Cumpărătura, pe DN 2, în apropierea intersecției cu DC 70 care face legătura cu Bosanci, șoferul Loganului poliției, agentul Scutaru, a observat de la o distanță de aproxiamtiv 100-150 de metri un autoturism de tip SUV, de culoare neagră, care se afla către axul drumului, iar în momentul în care s-a angajat în depășire, șoferul acelei mașini (n.r. – Loredana Leonte) a virat brusc la stânga.
Mașina de poliție a fost acroșată puternic în partea dreapta-spate, s-a rotit pe axul drumului, a derapat, s-a răsturnat, fiind proiectată peste o Dacie 1310 parcată pe acostamentul din dreapta șoselei.
Cel puțin acestea sunt concluziile anchetatorilor, șoferița acuzată, Loredana Leonte, care conducea un Chevrolet Captiva, susținând că nu este vinovată.
Niculai Costeniuc, care se afla pe scaunul din dreapta față al autospecialei de poliție, a decedat pe loc, iar colegul său, agentul Marius Scutaru, a fost transportat în stare gravă la spital.
Varianta conducătoarei auto trimise în judecată
Audiată de anchetatori, Loredana Leonte a declarat că în momentul impactului voia să facă stânga, pentru a merge spre Bosanci, și a oprit mașina pentru a da prioritate unui autocamion care venea din sensul opus.
Conducătoarea auto susține că nu s-a uitat în oglinda retrovizoare și nici nu a auzit sirena mașinii de poliție, așteptând să treacă acel autocamion, pentru a vira spre Bosanci. La un moment dat, explică femeia, a simțit o lovitură puternică în partea stânga față a autoturismului ei, realizând că a fost acroșată de un autoturism.
Loredana Leonte a declarat că nu a avut vreo vină în producerea accidentului, susțințând că evenimentul s-a produs din cauza neatenției polițistului care se afla la volanul Loganului.
Mașina de poliție rula cu 131 de kilometri la oră în momentul impactului
Anchetatorii susțin că varianta inculpatei vine în contradicție cu întregul material probator. De altfel, în acest caz a fost efectuată o expertiză tehnico-judiciară.
„Dinamica accidentului a constat în schimbarea direcției de mers a autoturismului Chevrolet Captiva, al cărui șofer nu s-a asigurat, a surprins și acroșat autoturismul de poliție care se angajase în depășire. După impact, autoturismul a derapat, s-a răsturnat în aer, iar mai apoi a căzut peste un autoturism ce se afla parcat pe acostamentul din partea dreaptă a drumului. Viteza de circulație a autoturismului de poliție în momentul premergător impactului a fost de 131 kilometri la oră. Expertul a concluzionat faptul că, în momentul premergător impactului, conducătoarea auto Leonte Loredana a avut posibilitatea să sesizeze atât semnalele optice, cât și cele acustice ale autoturismului de poliție”, se arată în actul de sesizare a instanței de judecată.
În cadrul expertizei s-a efectuat și un experiment judiciar prin care au fost constatate intensitatea sunetelor ce au fost măsurate cu sonometru, ocazie cu care s-a stabilit că șoferița autoturismului Chevrolet Captiva putea percepe semnalele acustice ale autoturismului de poliție când acesta se afla la o distanță de 150 de metri în spatele său.
Un apel fals la 112 a dus la toată această tragedie
Autorul apelului fals la 112, care a dus la urmărirea fatală, nu a mai fost identificat de polițiști.
Chiar dacă ar fi fost găsit, acesta nu risca mai mult de o sancțiune contravențională, între 500 și 1.000 de lei, pentru apelare abuzivă.
Respectivul individ a sunat de pe o cartelă prepay și a dat datele exacte ale mașinii respective, marcă, număr, numele șoferului, oferind chiar și amănunte despre cum arată conducătorul auto. Informația era că mașina respectivă, o Dacie cu numere de Iași, e burdușită de țigări de contrabandă și se deplasează pe direcția Suceava – Fălticeni – Iași.
Autoturismul cu pricina a fost identificat pe DN 2, însă nu era încărcat cu marfă de contrabandă, fiind vorba cel mai probabil de o glumă proastă.
