Volkswagen a reușit să țină din scurt efectele recesiunii, popularitatea mărcii nefiind învinsă de un climat economic defavorabil instaurat de peste un an. Cel puțin din punct de vedere statistic, lucrurile par să se îndrepte sub toate aspectele: vânzări, cotă de piață, valoarea brandului. La primul capitol cuvintele sunt de prisos. Vânzările noului Golf merg strună, Passat se menține în grafic, iar un al treilea model se profilează deja ca un succes răsunător. Este vorba de a cincea generație Polo care a primit un număr impresionat de cereri, depășind toate estimările oficialilor: peste 24.000 de precomenzi au venit pentru noul Polo, înainte ca acesta să ajungă la dealeri.
„Noul Polo este mașina potrivită la timpul potrivit și reprezintă un exemplu pentru industria auto în aceste vremuri dificile”, afirmă Christian Klingler, managerul de vânzări și marketing al Volkswagen.
Supranumit deja „micul Golf”, modelul de clasă mică își face debutul comercial, firesc prima care primește noua generație fiind Germania, piața de tradiție a mărcii Volkswagen. Modelul a fost lansat în prima zi de weekend, pe 26 iunie, la un preț de 12.150 de euro.
Clienții din România vor trebui să aștepte mai bine de două luni până la sosirea primelor exemplare Polo, lista comenzilor urmând a fi deschisă din august. “Debutul pe piața din Europa începe din luna iulie iar, în România, lansarea noului Polo este planificată pentru a doua săptămână a lunii septembrie. Acesta poate fi precomandat în țara noastră din luna august, primele livrări urmând să se facă din luna septembrie”, anunță Daiana Stoicescu, reprezentantul departamentului de comunicare al Volkswagen în România.
Disponibil pentru început în versiunea hatchback cu cinci uși, noul Polo afișează o paletă de motorizări diversă, cu performanțe optimizate și un consum mai mic decât la vechea generație. Versiunea de intrare este o unitate pe benzină de 1,2 litri de 60 de cai putere la care se adaugă propulsoarele de 1,2 litri de 70 și 105 cai putere. Noul Polo dispune și de un motor de 1,4 litri de 85 de cai putere. Gama motoarelor diesel este deschisă de unitatea 1.6 TDI common-rail de 75 de cai putere. Clienții mai au la dispoziție motorizările de 75 și 90 de cai putere și o versiune BlueMotion, cu o autonomie de drum ridicată și emisii diminuate la un nivel record. Animată de un motor 1.6 TDI de 90 de cai putere, versiunea ecologică afișează un de numai 3.8 litri/100 km.
