Volkswagen a prezentat la Geneva noul model subcompact Polo. Ajuns la cea de a cincea generație, micul model de oraș afișează un design foarte reușit, care îl face să fie agresiv și impunător. Profilul sculptural, pasajele proeminente ale roților, spoilerul față cu o componentă aerodinamică interesantă și nu în ultimul rând blocurile optice față alungite de o formă angulară sunt noile repere care dau farmec micului model.
Spatele mașinii este mai simplist, dar expresiv, luneta este mai scurtă, iar un eleron care îmbunătățește performanțele aerodinamice ale mașinii este montat pe capătul pavilionului.
Finisajele din habitaclu sunt evident mai bune, plasticul are o textură diferită și mai plăcută la atingere, în timp ce butoanele și aeratoarele sunt îmbrăcate în crom. Instrumentarul de bord este complet nou, iluminat în culoare albă.
Sub aspect tehnic, Polo aduce o sumedenie de noutăți. În primul rând își face apariția cutia semi-automată DSG cu 6 și 7 trepte. Versiunea de intrare este o unitate pe benzină de 1,2 litri de 60 de cai putere. Tot în familia benzinarelor se mai află două motoare de 1,2 litri de 70 și 105 cai putere. Polo mai dispune și de un motor de 1,4 litri de 85 de cai putere.
Gama motoarelor diesel este deschisă de unitatea 1.6 TDI common-rail de 75 de cai putere. Clienții mai au la dispoziție motorizările de 75 și 90 de cai putere și o versiune BlueMotion cu numeroase modificări aplicate motorului 1.6 TDI de 90 de cai putere și al cărui consum este de numai 3.8 l/100 km.
Volkswagen va comercializa noul Polo din vara acestui an.
