Volvo nu va arăta cine știe ce mare noutate la salonul elvețian. Totuși iubitorii mărcii suedeze vor putea admira versiunea restilizată a mașinii de clasă medie S80.
Sedanul beneficiază de mici retușuri aplicate în special la partea frontală, unde și-a făcut loc noua grilă motor de dimensiuni ceva mai mari, prizele de aer vin cu un design ușor modificat, iar proiectoarele de ceață sunt asimilate unor inserturi cromate, prezente la nivelul ușilor și blocurilor optice spate. În habitaclu schimbările sunt minore și au vizat în special creșterea nivelului de confort combinată și aspectul rafinat al inserțiilor din metal prezente pe bord, volan și portiere, care vor avea darul de pune în lumină rafinamentul în viziunea nordicilor
Scaunele sunt îmbrăcate în piele fină în timp ce plafonul este acoperit cu un material care asigură o mai bună insonorizare a interiorului.
Gradul de confort rămâne neschimbat la fel ca și dimensiunile: 4,85 metri lungime, 1,86 metri lățime, 1,49 metri înălțime. S80 Facelift aduce cu sine și o nouă motorizare, unitatea turbodiesel de 2,4 litri al cărei bloc motor dispune de 5 cilindri. Propulsorul, echipat cu injectoare piezo, buji ceramice sinterizate și două turbine, dezvoltă 205 cai putere și 420 Nm, consumul mediu anunțat de producător fiind de doar 6,2 litri/100 km. Echipat transmisia manuală cu șase trepte, sedanul de top accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,0 secunde, în timp ce viteza de top atinge 230 km/h.
Volvo anunță un consum mediu de 6,2 litri de motorină la suta de kilometri și emisii de CO2 de 164 g/km.
Modelul cu transmisie automată oferă mai mult confort celui de la volan, dar se situează ca performanțe sub modelul cu o cutie clasică. Astfel, demarajul se efectuează în 8,5 secunde iar viteza maximă este de 225 km/h. Consumul crește cu 0,5 litri la fiecare 100 de kilometri parcurși, acesta fiind în final de 6,7 litri. Interesant este că Volvo oferă același agregat de 2,4 litri cu mai puțini cai putere, ce produce 175 CP și un cuplu maxim de 420 Nm. Versiunea se adresează clienților axați în special pe performanțele de consum ale motorului.
Acesta are nevoie de 5,8 litri/100 km iar emisiile de CO2 se situează la un nivel acceptabil, 154 de grame/km. Limuzina Volvo va avea majoritatea versiunilor cu tracțiune pe puntea față, cu excepția variantelor de motorizare, diesel de 185 CP, benzină de 285 și 315 CP disponibile cu tracțiune integrală AWD. S80 Facelift va debuta la Salonul de la Geneva, lansarea comercială pe piața europeană fiind programată pentru luna aprilie.
