Național

Primă înmatriculare

Vosganian va propune comisarul pean Laszlo Kovacs reducerea taxei auto

Ministrul Economiei și Finanțelor, Varujan Vosganian, a declarat, ieri, că se va întâlni săptămâna viitoare, marți, la Bruxelles, cu comisarul european pentru fiscalitate, Laszlo Kovacs, și va transmite Comisiei Europene propuneri privind reducerea taxei de primă înmatriculare auto.
Autoritățile de la București au transmis Comisiei Europene doar o scrisoare protocolară, fără date concrete, dar va fi trimisă și o variantă detaliată, a afirmat Vosganian.
Totodată, Ministerul Economei a transmis joi primului-ministru Călin Popescu-Tăriceanu o grilă privind calcularea taxei, dar nu a precizat momentul când vor fi transmise informații detaliate la Bruxelles.
Vosganian a prezentat, într-o conferință de presă, date preliminare privind reducerea taxei auto.
Astfel, valoarea taxei ar urma să rămână la 161 de euro pentru mașinile noi, cu motor Euro 4 și capacitate cilindrică sub 1.400 centimetri cubi. Pentru autoturismele din aceeași categorie dar cu vechime de 1-2 ani, taxa s-ar putea reduce de la 284 de euro la 139 de euro, iar pentru cele de 4-5 ani de la 299 de euro la 11 euro.
De altfel, varianta prezentată de Vosganian menține nivelurile taxei pentru toate mașinile noi cu motor euro 4, la 184 de euro pentru propulsoarele cu capacitate cilindrică de până la 1.600 cmc, 536 de euro pentru cele până la 2.000 cmc și 2.295 de euro pentru cele peste 3.000 cmc.
Valoarea taxei scade însă la circa jumătate față de cea actuală pentru mașinile euro 4 cu vechime de 1-2 ani și mai mult pentru cele de 4-5 ani.
Astfel, taxa ar putea fi redusă de la 284 de euro la 139 euro pentru mașinile de 1-2 ani și de la 299 de euro la 111 euro pentru cele de 4-5 ani, dotate cu motoare euro patru sub 1.400 cmc. Pentru categoria până la 1.600 cmc, nivelul scade de la 324 de euro la 159 de euro pentru mașinile de 1-2 ani și de la 342 de euro la 127 de euro pentru cele de 4-5 ani.
La mașinile de 2.000 de cmc, propunerea vizează diminuarea de la 945 de euro la 461 de euro pentru vechimea de 1-2 ani și de la 998 de euro la 370 de euro pentru cele de 4-5 ani. Automobilele cu motoare mari, de peste 3.000 cmc, ar putea fi taxate cu 1.974 de euro față de 4.501 euro în prezent dacă au vechime de 1-2 ani și cu 1.583 euro față de 4.276 de euro, pentru vechimea de 4-5 ani.
Niveluri mai ridicate ale taxelor vor rămâne la mașinile non-euro, deși în scădere față de valorile actuale.
Pentru mașinile non euro cu motor până la 1.400 cmc, de 15-16 ani, taxa s-ar putea reduce de la 4.007 euro la 2.464 euro. Pentru vechimea de 20-21 de ani, valoarea coboară de la 4.007 euro la 1.120 euro.
La categoria 1.600 cmc, taxele propuse sunt de 2.816 euro pentru mașinile de 15-16 ani și de 1.280 euro pentru 20-21 de ani, comparativ cu 4.579 euro actual.
Pentru mașinile non euro de 2.000 cmc, propunerile sunt de 3.608 euro la vechimea de 15-16 ani și de 1.640 euro pentru 20-21 de ani, în scădere de la 5.724 de euro. Peste 3.000 cmc, taxele ar putea scădea de la 8.598 euro la 5.942 euro pentru mașinile de 15-16 ani și la 2.701 euro pentru cele de 20-21 de ani.
CE a solicitat României, în scrisoarea de notificare transmisă în luna martie, modificarea sistemul de taxare a autovehiculelor, argumentând că reglementările actuale sunt discriminatorii în cazul autoturismelor second-hand importate din alte state ale blocului comunitar.
Comisia a anunțat că va iniția procedura legală împotriva României în cazul taxei pentru prima înmatriculare, considerând că măsura nu respectă normele europene, în pofida discuțiilor intensive purtate cu autoritățile române.
Comisia Europeană consideră că legislația românească privind taxa auto nu ține seama de deprecierea reală a mașinilor second-hand provenite din alte state UE, nu acordă contribuabilului dreptul de a contesta aplicarea grilei fixe și că impozitarea discriminatorie nu poate fi justificată de considerente ecologice.

Recomandări

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizareMajorarea taxei de salubrizare din municipiul Suceava cu aproape 70% a fost absolut necesară și ar fi trebuit să fie făcută cu mai mult timp în urmă, explică viceprimarul Dan Cușnir, care a prezentat valori similare sau mai mari din alte orașe, dar și o evoluție în timp a tarifului perceput, precum și a costurilor plătite de primărie. De la 1 ianuarie, sucevenii plătesc 25 lei lunar de persoană, taxă de salubrizare, adică 300 de lei de fiecare membru al familiei. ”Ceea ce îi nemulțumește pe mulți este creșterea acestei taxe. A fost o măsură absolut necesară. Sucevenii erau mințiți – plăteau 14 lei lunar, dar, de fapt, tot din banii lor plăteau diferența până la prețul real”, a afirmat viceprimarul Cușnir, în cadrul conferinței de presă de miercuri. ”Am promis că toate resursele colectate din taxa de salubrizare vor fi folosite exclusiv pentru curățenia orașului – așa facem. Stabilirea acesteia s-a făcut în primul rând în baza ordinului ANRE care precizează cum se calculează taxa de salubrizare – așa s-a ajuns la 25 lei de persoană lunar. Suntem pe locul 36 în țară între municipii, în alte părți este mai mare decât la noi”, a spus viceprimarul Sucevei, care a ținut să devoaleze ”minciunile și manipulările din trecut”, când operatorul de salubrizare era plătit tot la nivelul de 25 de lei de persoană lunar, dar de la populație se încasau doar 14 lei lunar. ”În fiecare an, diferența dintre ce s-a colectat din taxe de salubrizare de la populație și ce s-a plătit pentru aceste servicii a crescut. Am ajuns ca, în 2024, diferența dintre ce s-a colectat și ce s-a plătit să fie de 27,22 milioane lei. Peste 5 milioane de euro. Diferență plătită tot din banii sucevenilor. În total vorbim de 120 milioane de lei. Banii de la bugetul local, care, în loc să meargă la parcări, la programe de investiții, acopereau dezechilibrul creat de diferența dintre taxe de salubrizare și ce se plătea efectiv firmelor de salubrizare”, a concluzionat viceprimarul Dan Cușnir, care a precizat că nu a fost o practică ilegală, doar că a indus o idee greșită populației. El a prezentat evoluția taxei de salubrizare în municipiul Suceava: • 4 lei de persoană lunar în 2010, • 5 lei lunar în 2013, • 9 lei lunar din 2017, • 12 lei din 2022, • 14 lei din 2023, • 15 lei din 2024, • 25 lei de persoană din 2026. ”Noi n-am făcut altceva decât să echilibrăm această balanță. Cât încasăm din salubrizare, folosim pentru salubrizare, în operațiuni reale. Dacă legea nu ne va obliga, nu vom mai crește taxa de salubrizare mulți ani de acum înainte”, a mai spus reprezentantul administrației locale, care a precizat că pentru asta este necesară creșterea gradului de încasare, fiind inițiate deja demersuri în această privință.

Administrație

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizare

Administrație

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizare

Cușnir reclamă vechea administrație de utilizarea sumelor încasate pentru alte taxe și impozite la subvenționarea taxei de salubrizareMajorarea taxei de salubrizare din municipiul Suceava cu aproape 70% a fost absolut necesară și ar fi trebuit să fie făcută cu mai mult timp în urmă, explică viceprimarul Dan Cușnir, care a prezentat valori similare sau mai mari din alte orașe, dar și o evoluție în timp a tarifului perceput, precum și a costurilor plătite de primărie. De la 1 ianuarie, sucevenii plătesc 25 lei lunar de persoană, taxă de salubrizare, adică 300 de lei de fiecare membru al familiei. ”Ceea ce îi nemulțumește pe mulți este creșterea acestei taxe. A fost o măsură absolut necesară. Sucevenii erau mințiți – plăteau 14 lei lunar, dar, de fapt, tot din banii lor plăteau diferența până la prețul real”, a afirmat viceprimarul Cușnir, în cadrul conferinței de presă de miercuri. ”Am promis că toate resursele colectate din taxa de salubrizare vor fi folosite exclusiv pentru curățenia orașului – așa facem. Stabilirea acesteia s-a făcut în primul rând în baza ordinului ANRE care precizează cum se calculează taxa de salubrizare – așa s-a ajuns la 25 lei de persoană lunar. Suntem pe locul 36 în țară între municipii, în alte părți este mai mare decât la noi”, a spus viceprimarul Sucevei, care a ținut să devoaleze ”minciunile și manipulările din trecut”, când operatorul de salubrizare era plătit tot la nivelul de 25 de lei de persoană lunar, dar de la populație se încasau doar 14 lei lunar. ”În fiecare an, diferența dintre ce s-a colectat din taxe de salubrizare de la populație și ce s-a plătit pentru aceste servicii a crescut. Am ajuns ca, în 2024, diferența dintre ce s-a colectat și ce s-a plătit să fie de 27,22 milioane lei. Peste 5 milioane de euro. Diferență plătită tot din banii sucevenilor. În total vorbim de 120 milioane de lei. Banii de la bugetul local, care, în loc să meargă la parcări, la programe de investiții, acopereau dezechilibrul creat de diferența dintre taxe de salubrizare și ce se plătea efectiv firmelor de salubrizare”, a concluzionat viceprimarul Dan Cușnir, care a precizat că nu a fost o practică ilegală, doar că a indus o idee greșită populației. El a prezentat evoluția taxei de salubrizare în municipiul Suceava: • 4 lei de persoană lunar în 2010, • 5 lei lunar în 2013, • 9 lei lunar din 2017, • 12 lei din 2022, • 14 lei din 2023, • 15 lei din 2024, • 25 lei de persoană din 2026. ”Noi n-am făcut altceva decât să echilibrăm această balanță. Cât încasăm din salubrizare, folosim pentru salubrizare, în operațiuni reale. Dacă legea nu ne va obliga, nu vom mai crește taxa de salubrizare mulți ani de acum înainte”, a mai spus reprezentantul administrației locale, care a precizat că pentru asta este necesară creșterea gradului de încasare, fiind inițiate deja demersuri în această privință.