Volvo are acum în clasa compactă un nou și inovator model. V40 și-a facut debutul international în cadrul Salonului Internațional Auto de la Geneva și poate fi comandat și în România. Modelul este destinat a face față concurentei premium germane și vine în acest sens cu un design revolutionar, o serie de elemente noi în materie de sigurantă pe clasa în care concurează, dar și în industrie (airbag-ul pentru pietoni / City Safety standard, acum activ până la 50km/h) și o gamă de motorizări eficiente, dar și performante.
Noul Volvo V40 afișează o ținută dinamică de înaltă clasă datorită atenției pentru o serie de aspecte importante. Spre exemplu, caroseria este special concepută pentru a oferi o experiența a condusului agilă, închegată, în sprijinul satisfacției șoferului.
„Cu ajutorul acestui sistem de siguranță de înaltă clasă, referindu-ne la atenția sporită pentru protecția pietonilor, noul model complet inovator V40 dorește să obțină punctajul maxim de 5 stele la noile teste de siguranță Euro NCAP îmbunătățite.”, susține compania Volvo.
Gama de motorizari permite optiuni diverse, începănd cu primul motor diesel aparținând companiei Volvo Cars capabil de emisii CO2 de doar 94 g/km , pănă la motorul turbo pe benzină T5 cu o putere de 254 cp și accelerație 0-100 km/h în 6.7 secunde.
Toate variantele de motorizari dispun de tehnologie start-stop și de regenerare a energiei la frânare, indiferent dacă sunt dotate cu o cutie de viteza manuală sau automată.
„Inovatorul V40 vă invita într-un habitaclu extrem de confortabil cu ergonomie și tehnologie remarcabile care vă permit să fiți informați, concentrați și relaxați în același timp. Această abordare concentrată pe utilizator reprezintă fundamentul modelelor moderne Volvo,”, susține șeful Volvo.
Noul model complet inovator Volvo V40 dispune de pachete de asistență și siguranță inovatoare incluzând aici sistemul Pedestrian Detection, cu funcție de frânare automată și o serie de alte caracteristici noi precum: primul airbag pentru pietoni, sistemul pentru menținerea benzii de rulare cu tehnologie haptica (Lane Keeping Aid) si pilotul care facilitează parcarea laterala (Park Assist Pilot).
Sistemul „City Safety” de evitare a coliziunilor la viteze mici a fost dezvoltat și operează la viteze de până la 50 km/h.
