Volkswagen a dat lovitura în segmentul crossover, reușind după numai 8 luni de lansare să-și devanseze toți adversarii.
Lansat în toamna lui 2007 Tiguan nu a dat greș, demonstrând că a fost o investiție care s-a meritat pe deplin. Au trecut trei ani de atunci iar modelul construit pe platformă de Golf a ajuns la jumătatea carierei, astfel că germanii pregătesc din timp un facelift cu mici îmbunătățiri estetice.
Versiunea restilizată Tiguan își va face mai întâi apariția ediția 2011 a Salonului Auto de la Geneva, ce își va deschide porțile la începutul lunii martie. Alături de Tiguan Facelift va fi lansat și noua generație Golf Cabrio, model care va reveni pe piața europeană după 10 ani de absență. Ambele modele au fost prezentate în Sardinia la o întrunire a dealerilor Volkswagen.
Pentru prima oară Tiguan va oferi un sistem de lumini diurne și un calandru retușat asemenea noului Polo. Proiectoarele de ceață vor fi amplasate puțin mai în spate și vor dispune de ornamente cromate.
Acesta va împrumuta numeroase elemente de design de la Golf VI. Restilizarea va fi una decentă, în condițiile în care Tiguan nu necesită schimbări majore, dat fiind succesul de care se bucură pe piața europeană. Cele mai importante modificări vor fi prezentate de secțiunea frontală ce va expune blocuri optice angulare cu o formă apropiată celor de pe Golf VI. Grila va fi îngustată și alungită, iar spoilerul retușat pentru a reda o imagine mai proaspătă.
Exteriorul va mai suferi schimbări insesizabile la nivelul capotei și profilului, în rest Tiguan Facelift urmând să păstreze detaliile de pe actualul model.
Volkswagen va opera mici modificări și la interior, unde o parte din componente vor fi înlocuite cu cele de pe Golf VI. Motorizările vin cu optimizări serioase pentru ca toate unitățile turbodiesel și benzină TSI să îndeplinească normele de poluare Euro 5.
