Volkswagen s-a simițit la Bologna ca la el acasă. Constructorul a fost din nou la înălțime, demonstrând încă o dată că nu degeaba este numărul 1 în Europa. Pe lângă faptul că a avut cel mai mare număr de exponate, germanii au transformat salonul auto într-o scenă a premierelor absolute. Volkswagen a monopolizat audiența cu cinci debuturi, din care patru au revenit mașinilor de serie și unul pentru un prototip surpriză. Vedeta standului a fost fără Scirocco Studie R, un concept care a atras ca un magnet vizitatorii sosiți în număr record la Bolgna Motor Show. Mașina se inspiră din versiunea de performanță Scirocco GT24, care a câștigat prima poziție la clasa compact-coupe, în cursa de anduranță din Germania, organizată în luna mai, pe circuitul Nurburgring. Intenția germanilor a fost de a prezenta publicului de la salon o prefață la o posibilă versiune de stradă a mașinii de curse GT24, firește adaptată estetic și tehnic.
Din păcate cei care s-au așteptat ca Volkswagen să facă promisiuni pe tema unui viitor model de serie s-au înșelat. Producătorul nu a spus concret ce se va întâmpla mai departe cu acest prototip, lăsând fanii, dar și cei care au pus deja ochii pe Scirocco Studie R, să fiarbă în așteptarea unui răspuns. Printre informațiile care, totuși, au putut fi făcute publice sunt și cele legate de partea tehnică. Sub capotă lucrează un motor de 270 de cai putere, care trimite întreaga sa energie punții față, prin intermediul unei cutii automate cu 6 trepte. Performanțele agregatului nu au fost comunicate. însă Volkswagen a ținut să afirme că motorul furnizează putere de propulsie extrem de agresivă.
O serie de componente ca arcurile, etrierele cu 4 pistonașe și sunetul eșapamentul au fost adaptate pentru nivelul acestui concept, în schimb capota cu două fante de aerisire, secțiunea frontală cu prize de ventilație generoase, blocurile optice bi-xenon și difuzorul spate au fost rămas neatinse pentru a conferi conceptului o imagine cât mai dinamică, eleronul poziționat pe capătul plafonului, întregește aspectul sportiv al conceptului. Volkswagen, în calitate de oaspete, a ținut să lase o impresie frumoasă nu numai vizitatorilor ci și gazdelor – organizatorii Salonului Auto de la Bologna, nemții aducând un mic omagiu prin afișarea culorilor verde-alb-roșu, drapelul Italiei, în dreptul roților față.
Scirocco Studie R dispune de jante de 19 inch, din alumniu polisat, cu un design unic și un interior ce abundă în elemente de natură sportivă, de la scaunele Recaro, tapisate cu piele Nappa, la volanul sport, la inserturile din aluminiu și cele care imită fibra de carbon. Culoarea care predomină în habitaclu este negrul, în timp ce exteriorul este dominat de un alb perlat. Se pare că și Volkswagen agrează contrastul alb-negru, mereu la modă, și tot mai des întâlnit la mașinile sportive.
