Volkswagen pune tot mai mult preț pe design. Este un capitol unde germanii își doresc să evolueze puternic, așa cum au făcut cu tehnologiile și motorizările. De un lucru putem fi siguri: vom avea pe viitor automobile foarte arătoase, cu o personalitate puternică și o estetică expresivă a formelor. Valul schimbărilor a început odată noul Golf VI, însă nu este foarte determinant pentru ceea ce Volkswagen a promis că va face. „Revoluția” va fi percepută mai bine odată cu noua generație Polo ce va debuta oficial în primăvara anului viitor. Designul se va apropia de ceea ce unii numesc astăzi „tendințe de urmat”. Va fi subcompacta germană subiect de inspirație? „Cu noul Polo vom încerca să ștergem trecutul”, afirmă Walter da Silva, designer șef la Volkswagen. „Renunțăm la vechile canoane stilistice prin adoptarea unui stil care combină dinamismul cu puritatea liniilor ce alcătuiesc designul exterior. Unghiul de abordare al designului este complet diferit și aș putea să-l definesc într-un singur cuvânt: precis”, susține da Silva.
Oficialul a reconfirmat că noul Polo va fi lansat în martie 2009. Premiera va avea loc la Salonul Auto de la Geneva, unde se pare că Volkswagen va prezenta și o versiune coupe. Gama de modele va mai include, pe lângă clasicul hatchback în trei și cinci uși, variantele Cross, BlueMotion și GTI.
Ca versiuni de caroserie Volkswagen pregătește, un sedan ce va fi livrat în Rusia, India, China și pe piețele din America de Sud, în timp europenii vor putea să aleagă pentru prima oară o versiune cabrio, dar și un minivan. Acesta ar urma să fie denumit Raum – cuvânt care în limba germană înseamnă cameră, lansarea fiind prevăzută în anul 2011.
Noul Polo va consemna și o premieră, fiind primul model din clasa B dotat cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj în șapte rapoarte. Propulsia va fi formată din trei unități diesel, cu tehnologie common-rail, de 75, 90 și 105 cai putere.
Unitățile pe benzină, mai numeroase, se vor remarca prin nivelul scăzut al consumului și emisiilor. Vor fi disponibile motorizările de 1,2 litri de 70 CP, 1,4 litri de 85 CP, 1,2 litri biturbo de 105 CP și 1,6 litri și 170 CP.
