Volkswagen nu i-a uitat pe fanii apreciatului Passat. Altfel spus, nu a uitat că Pasat este „limuzina poporului”, modelul din segmentul D cu cele mai bune vânzări în Europa și s-au gândit cum să impulsioneze vânzările. Răspunsul a venit într-un moment de profundă inspirație: Passat CC.
La prima vedere, nimic nu lipsește genialului coupe: prestanța, carisma, tehnologia, impactul vizual.
Noua versiune este cu 3 centimetri mai lungă și 5 centimetri mai lată în comparație cu Passat berlină. Ceea ce remarci la prima vedere este designul total schimbat al farurilor și stopurilor foarte generoase ca suprafață, lăsând impresia unui model bine proporționat la exterior. O schimbare notabilă s-a produs și la linia umerilor din spate care plonjează brusc spre portbagaj, fapt ce a condus la pierderea câtorva milimetri din înălțime, statura fiind mai atletică.
Privit din profil, proaspătul coupe nu seamănă deloc a model Volkswagen, dar cine a spus că băieții din Wolfsburg sunt prea orientați spre clasic a avut dreptate. A trebuit să treacă trei decenii și jumătate ca o astfel de versiune să își facă loc în familia Passat.
Și mai important pentru VW este faptul că vine primul pe piață cu un coupe, în versiune de serie, în fața marilor rivali Mondeo și Laguna.
Creatorii lui spun că a fost creat să ofere libertate maximă pasagerilor, interior sportiv și aspect exterior ce combină forța designului dinamic cu liniile progresive. Passat CC este un coupe în 4 uși ce poate găzdui în condiții de confort maxim 4 persoane.
Propulsia este asigurată de motoare pe benzină 1.8L/160 CP, 2.0L/200 CP și 3.6L/V6 FSI/300 CP. În privința unităților pe motorină sunt două variante de 2.0 litri cu 140 și 170 de cai putere. Motoarele sunt cuplate la o cutie DSG în șapte trepte și cu sistemul 4Motion. Noul model vine echipat și cu un sistemul de asistență pentru păstrarea bandei de circulație, care va corecta automat traiectoria mașinii dacă banda de mers este părăsită involuntar.
Passat CC va fi comercializată în Europa începând cu al doilea trimestru din 2008.
