Volkswagen continuă tradiția de a oferi versiuni de performanță pe cele mai populare modele din gamă. Cu toate că piața mașinilor sportive cunoaște un regres fără precedent, producătorul german iese la rampă cu câteva noutăți
importante, Golf R fiind una dintre acestea.
Sportivul hatchback înlocuiește versiunea R32, pe care o surclasează din toate punctele de vedere. Spre exemplu, consumul a fost redus cu 21%, modelul de top având nevoie în medie de 8,4 litri la 100 de km. Emisiile de dioxid de carbon au coborât sub pragul de 200 de grame pe kilometru, o performanță de asemenea notabilă pentru un automobil pur sportiv. Volkswagen păstrează în meniu sistemul de tracțiune integrală, oferit standard, care a suferit numeroase îmbunătățiri pentru a face față solicitărilor extreme venite din parte transmisiei și motorului. În anumite condiții, cuplul motor poate fi livrat 100% punții spate, astfel comportamentul mașinii fiind unul asemănător sportivelor de top cu tracțiune montată tradițional pe puntea spate.
Golf R poate demara de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde dacă utilizează cutia DSG și 5,7 secunde dăcă este dotat cu o cutie manuală. Pus în mișcare de un propulsor turbo pe injecție directă cu o cilindree de 2.0 litri, versiunea de top din gama Golf VI atinge cu ușurință viteza maximă de 250km/h – limitată electronic. Unitatea pe benzină dispune de patru clindri și oferă o putere maximă de 270 CP la 6.000 rpm. Cuplul motor de 350 Nm este livrat constant în plaja 2.500 – 5.000 rpm. Golf R poate fi echipat cu o cutie manuală cu șase trepte sau semi-automată DSG tot cu șase trepte, diferențele pe linie de performanță fiind infime. Exteriorul se individualizează prin emblema R prezentă pe grilă, jantele de 19 inch, praguri evazate, prizele de aer foarte mari și difuzorul spate amplasat central. Garda la sol este mai joasă cu 25 mm față de un Golf obișnuit, iar blocurile optice dispun de cea mai avansată tehnologie bi-xenon. Interiorul beneficiază de elemente menite să sporească plăcerea celui aflat la volan. Habitaclul este echipat cu scaune sport, volan îmbrăcat în piele perforată, pedalier din oțel inoxidabil, instrumentar de bord iluminat în albastru. Volkswagen Gol R are un preț de bază de 36.400 de euro cu TVA pentru modelul echipat cu transmisie manuală și de 38.275 euro pentru modelul dotat cu transmsia semi-auatomată DSG.
Volkswagen Golf R
Caroserie: hatchback în 3 uși
Motorizare: benzină – turbo + injecție directă
Clindree: 2.0 litri
Putere: 270 CP/6.000 rpm
Cuplu: 350 Nm/2.500 rpm
Consum mediu: 8,4 – 8,5 litri/100 km
Demaraj: 5,5/5,7 secunde
Viteză maximă: 250 km/h
Preț lansare: 36.400 euro – versiunea cu transmisie manuală
38.275 euro – versiunea cu transmie automată
