Volkswagen a mai dat o lovitură. Dorința lor enormă de a avea un lider în clasa de modele deschise a făcut ca toată energia să fie canalizată asupra unui model care să reflecte potențialul mărcii germane. Eos este primul coupe cabrio de la Volkswagen, un pionier care deschide noi orizonturi pentru marca germană. Diferența dintre Eos și restul decapotabilelor coupe este stabilită de plafonul de sticlă, o soluție elegantă și practică ce oferă lumină din belșug dar și posibilitatea de a medita la albastrul infinit în momentele de relaxare.
Eos, nume inspirat din mitologia greacă și care aparține unei divinități marine care se spune că aducea lumina oamenilor din străfundul mării, are personalitatea lui dar, ca orice lucru pământesc, se trage dintr-o seminție. Volkswagen a folosit o genă de la berlina Passat care se conturează mai bine la masca față și blocurile optice. În rest, caroseria se prezintă bine, formele și liniile designului îndulcesc senzațiile vizuale și dorința de a pleca în vacanță la mare.
Confortul este capitolul la care nemții și-a făcut temele cel mai bine. Și cel fizic și cel psihic este asigurat de ținuta de drum, sistemul de suspensii, spațiul de manevră pentru mâini, cap și picioare, cu un mic amendament pentru pasagerii din spate care nu se bucură de aceleași condiții ca și cei din față, dar, până la inventarea cabrioletelor coupe cu 4 locuri cu dimensiuni ultra-generoase, mai avem de așteptat.
Portbagajul este foarte important la o mașină exotică iar decapotabila Volkswagen răspunde pe măsură, oferă 380 litri cu acoperișul capotat și 210 litri când este decapotat. Ce vă trebuie mai mult? Bagajele de plajă încap într-o singură valiză.
Cât despre motorizări va trebui să faceți ochii mari. Sub capotă se vor afla propulsoare crescute și educate în spirit teuton. Unitățile pe benzină sunt cele mai numeroase, patru la număr, acestea au valori de 122, 160 și 200 CP. Vârful gamei îl constituie motorul V6 de 3.2 litri ce generează 250 de cai putere, unitatea fiind cuplată la o transmisie DSG. Oferta diesel este una și bună, un agregat turbo de 2.0 L și 140 CP, motor ce poate folosi o cutie manuală sau automată în șase trepte.
Eos are un preț de bază fixat la 23.769 euro cu TVA și poate ajunge la 28.064 euro cu TVA.
