Volkswagen Eos, zeița cabrioletelor

Volkswagen a mai dat o lovitură. Dorința lor enormă de a avea un lider în clasa de modele deschise a făcut ca toată energia să fie canalizată asupra unui model care să reflecte potențialul mărcii germane. Eos, este primul coupe cabrio de la Volkswagen, un pionier care deschide noi orizonturi. Diferența dintre Eos și restul decapotabilelor coupe este stabilită de plafonul de sticlă, o soluție elegantă și practică ce oferă lumină din belșug dar și posibilitatea de a medita la albastru infinit în momentele de relaxare. Eos, nume inspirat din mitologia greacă și care aparține unei divinități marine care se spune că aducea lumina oamenilor din străfundul mării, are personalitatea lui dar ca orice lucru pământesc se trage dintr-o seminție. Volkswagen a folosit o genă de la berlina Passat care se conturează mai bine la masca față și blocurile optice. În rest caroseria se prezintă bine, formele și liniile trasate designului îndulcesc senzațiile vizuale și dorința de a pleca în vacanță la mare. Confortul este capitolul la care nemții și-a făcut temele cel mai bine. Și cel fizic și cel psihic este asigurat de ținuta de drum, sistemul de suspensii, spațiul de manevră pentru mâini cap și picioare, cu un mic amendament pentru pasagerii din spate. Aceștia care nu se bucură de aceleași condiții ca și cei din față, dar până la inventarea cabrioletelor coupe cu 4 locuri cu dimensiuni ultra-generoase, mai avem de așteptat. Portbagajul este foarte important la o mașină exotică iar decapotabila Volkswagen răspunde pe măsură, oferă 380 litri cu acoperișul capotat și 210 litri când este decapotat. Ce vă trebuie mai mult? Bagajele de plajă încap într-o singură valiză. Cât despre motorizări va trebui să faceți ochii mari. Sub capotă se vor afla propulsoare crescute și educate în spirit teuton. Unitățile pe benzină sunt cele mai numeroase, trei la număr, acestea au valori de 115, 150 și 200 CP. Oferta diesel este una și bună un agregat turbo de 2.0 L și 140 CP.