Volkswagen și-a atins obiectivele cu primul SUV lansat pe piață. Cât despre generația care urmează să vină, rezultatele vor trebuie să fie, dacă nu mai bune, cel puțin la nivelul de până acum.
Impozantul Touareg își va schimba aspectul și tehnologiile și, odată cu acestea, noile caracteristici și puncte de referință.
Debutul celei de a doua generații va avea peste două luni. Noul Touareg va fi dezvelit la cel mai important salo auto din America de Nord, cel de la Detroit, care va începe pe 11 ianuarie.
Printre premierele aduse de viitorul model se numără o cutie automată cu opt trepte de viteză și o versiune de motorizare hibridă. După cum se știe, unitatea va fi un tandem deja clasic, format dintr-un propulsor pe benzină și unul electric. Trenul de rulare va pune la lucru agregatul V6 cu injecție directă de combustibil 3.0 TSI de 333 cai putere și un motor electric de 53 de cai putere, ce produce un cuplu de 300 Nm.
Touareg va fi de fapt un hibrid paralel, unde ambele motoare sunt puse în slujba propulsiei pentru a reduce consumul de carburant și emisiile de dioxid de carbon. Motorul electric va asigura singur momentele de tracțiune până la o viteză de 50km/h, după care misiunea de a pune în mișcare mașina îi revine propulsorului pe benzină.
Cu ajutorul sistemului stop-start, de reducere a consumului de carburant în mediul urban și al sistemului de recuperare a energiei disipate la frânare, Touareg hibrid va reuși să facă economii serioase.
După cum anunțase anterior șeful departamentului de design la Volkswagen, din punct estetic, toate noile modele se vor îndrepta spre liniile lui Golf VI iar Touareg nu va face excepție.
Interiorul se va debarasa de puținele metehne întâlnite pe modelul curent, în timp ce tracțiunea va consta în același sistem 4Motion cu diferențial central blocabil.
Debutul comercial al noii generații Touareg este prevăzut pentru jumătatea anului viitor.
