Volkswagen este deschis la provocări. Pentru a le face față, se va înarma cu tot talentul din dotare și o doză bună de răbdare, asta pentru că succesul nu vine peste noapte. În segmentul compactelor, unde germanii vor defila din toamna acestui an cu a șasea generație Golf, constructorul numărul 1 de automobile din Europa va continua să ofere clienților săi două modele sportive apreciate mai ales de publicul tânăr.
GTI este prima versiune care urmează să întregească viitoarea familie Golf ce va mai include o versiune cabrio, un sedan și un model de performanță GTI-R ce va înlocui actualul R32.
Noul hatchback cu linii sportive a ajuns la faza testelor, primul exemplar fiind surprins zilele trecute în Statele Unite. Camuflajul acoperă toate detaliile esențiale ale viitorului model GTI care va rivaliza cu Ford Focus ST și Peugeot 308 GT.
Potrivit unor surse din interiorul companiei, printre noutățile promovate de viitorul Golf VI GTI este motorul supraalimentat de 2.0 litri ce va genera 211 de cai putere. Propulsorul turbo cu distribuție variabilă va trimite cuplul motor doar roților punții față prin intermediul unei cutii manuale cu șase trepte.
Exteriorul va fi individualizat cu ajutorul unui pachet de accesorii nelipsite la mașinile sport. Jante de 18 și 19 inch, praguri modificate, grilă motor nouă cu prize de aer redimensionate iar la interior scaune și volan sport, plus emblema GTI care va personaliza habitaclul. La toate acestea se vor adăuga și noile blocuri optice față echipate cu tehnologia LED.
Conform acelorași surse, pentru a raționaliza costurile de dezvoltare, versiunea GTI va utiliza o serie componente de la Audi S3. În calendarul lansărilor, debutul compactei sportive Golf VI GTI pe piața europeană este prevăzut pentru primăvara anului viitor.
Nu este exclus ca Volkswagen să aducă în octombrie, la Salonul Auto de la Paris, un prototip ca o prefață la noua generație.
