Volkswagen nu putea să lipsească de la SEMA, salonul auto nr.1 în lume dedicat exclusiv tuningului și desfășurat în capitala cazinourilor. Aici, în paradisul mașinilor modificate tehnic și estetic, nemții s-au prezentat cu cel mai atrăgător model din gama actuală.
Passat CC a rupt gura târgului la Las Vegas cu versiunea extremă, denumită Super CC ECO. Este un doar un concept ce dispune de câteva îmbunătățiri aerodinamice și tehnice, dezvoltat alături de parteneri cu greutate în lumea tumultuoasă a mașinilor tunate.
Prototipul este animat de propulsorul TSI de 2.0 litri care beneficiază de nou sistem de suparaalimentare. Modificările aduse motorului permit ca acesta să funcționeze în trei moduri complet diferite: Full Power, GT si ECO. Când se accesează pe funcția Full Power, unitatea pe benzină dezvoltă 311 cai putere și un cuplu maxim de 424 Nm. Dacă se rulează în modul GT, unitatea dispune de 252 de cai putere și un cuplu de 363 Nm, în timp ce dacă se dorește economisirea carburantului șoferul accesează funcția ECO, propulsorul punând la bătaie doar 222 cai putere și 319 Nm cuplu maxim motor.
Conceptul are un consum extraurban de 7,1 litri/100 km și un consum urban de 8,7 litri la 100 km parcurși. Volkswagen susține un lucru absolut surprinzător, Passat Super CC ECO consumă în modul Full Power mai puțin chiar decât versiunea „domestică” a noului coupe CC.
Nemții au încălțat modelul cu anvelope Yokohama și jante de 20 de inch cu zece spițe.
Din bagajul dotărilor mai spicuim scaunele Recaro, etrierele și discurile de frână Brembo, suspensiile H&R.
Nu este încă sigur dacă Volkswagen va aduce pe liniile de producție excentricul dar ineditul model, care, nu numai că arată bine, dar se pretează perfect pentru stiluri de condus diferite.
