Luna septembrie va marca intrarea în arenă a unui apetisant și ravisant automobil sport. Dacă acesta afișează denumirea Mugen două probleme sunt ca și rezolvate, viteza de top și demarajul. Divizia sport a celor de Honda a dotat ultimul model Civic cu un propulsor de 240 CP la 8000 de rpm și un cuplu motor de 160 Nm la 7000 rpm. Sedanul sport Civic Mugen RR vine cu o serie de modificări estetice și tehnice incomparabil mai bune față de modelul anterior. Propulsorul are cu 15 CP mai mult însă adevărata revoluție inginerească s-a produs la partea de injecție și evacuare. Astfel a fost redus consumul de carburant iar răspunsul a motorului la accelerații a fost optimizat. De asemenea cuplul torsional se distribuie mai bine, cu mai puține pierderi la trenul față.
O altă reușită o reprezintă și pierderea în greutate. La propriu aceasta se traduce prin eliberarea noului model sport de 10 kg grație montării unor panouri laterale din fibră de carbon și aluminiu. Civic Mugen RR este încălțat cu pneuri Bridgestone Potenza, special fabricate pentru automobilul Honda care mai include un set nou de suspensii sport și sistem de frânare performant. Japonezii au anunțat o ediție limitată pentru sedanul ultrasportiv. Vor fi produse doar 300
de bucăți vopsite într-o nuanță de mare efect stilistic, roșu Milan.
