Divizia europeană Ford merge cu motoarele turate la maxim. Dorința de a moderniza toată gama de modele a prins în program și minivan-ul C-MAX, supus filozofiei „kinetic design” folosită la construirea noilor Galaxy și Mondeo. Estetic monovolumul este mult mai atractiv dar mai puțin original datorită copierii liniilor de design întâlnite la fratele mai mare, S-MAX. Cu un profil mult mai aerodinamic modelul este bine lucrat și la interior unde calitatea materialul plastic a crescut semnificativ iar scaunele sunt tapițate în piele și pot fi încălzite sau modificate ca poziție în 6 moduri diferite. De remarcat este prezența unui geam panoramic în acoperiș care va asigura o iluminare superioară. Paleta largă de motorizări oferă un plus de atractivitate pentru noul C MAX comercializat începând din luna aprilie.
