Unde dai și unde crapă

La începutul lunii iunie Renault va scoate pe piață noul Laguna. Presa este deja concentrată asupra acestui eveniment și încearcă să afle înainte de data stabilită prin intermediul fotografilor de spionaj cum arată modelul amintit. Spre disperarea unora s-au scurs informații, dar în legătură cu un alt vehicul, Megane, despre care până acum nu se știa mare lucru. Francezii încearcă să vină cu un design mult mai apetisant și comprehensiv lăsând la o parte stilul neconvențional. Noul Megane va fi refăcut din temelii însă Megane trebuie să rămâne Megane, așa că vor lăsate să coexiste anumite elemente de identificare de la versiune curentă. Se pare că blocurile optice vor fi reinterpretate stilistic, la fel și partea centrală a caroseriei. În schimb noutățile absolute sunt anunțate la grila motorului, bord și motorizări. Se zvonește că Renault ar pregăti (alături de Nissan) un propulsor hibrid diesel-electric care va debuta pe noul Megane și care mai târziu va intra în echiparea altor modele de gamă ca Clio sau Scenic. Linia generală a mașinii va fi mult mai elegantă, iar interiorul va înregistra un salt calitativ semnificativ întocmai noului Laguna. Este de așteptat ca Renault să renunțe la spatele inestetic și mai puțin gustat de proprietarii de Megane. Producătorul din hexagon va miza în principal pe noua personalitate a mașinii, performanțele motorului dar și preț. Primul contact cu următoarea serie Megane va avea loc peste doi ani moment în care Renault va închide un nou capitol din istoria sa, denumit Contract 2009 și prin care speră să redevină nr.1 în Europa.