Un grav accident pe calea ferată a avut loc vineri seara, la pasajul Valea Caselor din municipiul Câmpulung Moldovenesc. Șoferul unui Range Rover, înmatriculat în județul Botoșani, nu s-a asigurat la trecerea cu nivelul căii ferate duble, autoturismul fiind lovit în plin de locomotiva trenului Inter Regio 1756 Iași –Timișoara. În urma impactului șoferul a rămas încarcerat în interiorul autoturismului, fiind extras de către echipele de intervenție și transportat la spitalul din Câmpulung Moldovenesc, conștient.
Accidentul s-a produs în jurul orei 18.55, fiind anunțat prin intermediul unui apel la 112 de către un agent al Postului de Poliției Transporturi Feroviare Câmpulung Moldovenesc. Șoferul autoturismului Range Rover, un bărbat de 39 de ani, din Dorohoi, intenționa să traverseze calea ferată dublă la pasajul de pe strada Valea Caselor din Câmpulung Moldovenesc și nu s-a asigurat, nerespectând semnificația semnalizării cu indicatoarele ”Stop” și ”Crucea Sf. Andrei” de la intrarea pe pasaj. În momentul în care a forțat trecerea și a pătruns cu mașina pe primul fir al căii ferate, autoturismul a fost lovit de locomotiva electrică a trenului care circula dinspre Suceava spre gara Câmpulung Est. Impactul a fost atât de puternic încât autoturismul a fost împins pe linie circa 100 de metri, iar șoferul a rămas încarcerat la volanul mașinii.
La fața locului a fost nevoie de intervenția unui echipaj de descarcerare și a unei ambulanțe SMURD de la Detașamentul de Pompieri Câmpulung Moldovenesc, care l-au găsit pe bărbatul rănit în stare de inconștiență. În timpul intervenției de extragere a acestuia din mașina distrusă, bărbatul a început să dea semne de revenire, astfel încât în momentul în care a fost trimis spre spital era conștient. El a fost primit vineri seara la Centrul de Primire Urgențe al spitalului din Câmpulung Moldovenesc, cu un traumatism toracic, stabil și cu semne vitale bune. Pentru siguranță și tratament de specialitate, medicii au decis în aceeași seară transferarea bărbatului la Spitalul Județean Suceava.
Martorii spun că bărbatul aflat la volanul mașinii lovite violent de tren ar fi avut totuși noroc, după ce tamponul locomotivei a izbit stâlpul dintre portiere, care are o rezistență crescută. Atât mecanicul trenului, cât și conducătorul auto au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ în ambele cazuri. Circulația pe calea ferată a fost blocată în jur de 75 de minute, în jurul orei 20.10 trenul Iași – Timișoara plecând spre destinație. Polițiștii fac cercetări în cadrul unui dosar penal deschis pentru comiterea infracțiunii de vătămare corporală din culpă.
Neatenția la traversarea căii ferate a provocat mai multe accidente în ultima perioadă
Alte două accidente de cale ferată s-au produs în ultimele săptămâni în județ, din aceeași cauză a nerespectării indicatoarelor prezente la nivelul pasajelor de cale ferată. Un prim accident produs în dimineața zilei de 31 mai a avut loc la trecerea de cale ferată de la ieșirea din Rădăuți spre comuna Satu Mare și s-a soldat cu rănirea a patru persoane și pagube materiale importante. În acea dimineață, în jurul orei 09.50, automotorul Malaxa 905, care circula pe ruta Suceava-Putna, a lovit un autocamion încărcat cu cherestea al cărui șofer nu a respectat indicatoarele rutiere la trecerea de nivel. Neatenția șoferului a dus la rănirea a patru persoane din vagonul trenului, care au fost transportate la spital, și avarierea gravă a automotorului Malaxa.
La doar o săptămână distanță, în seara de 8 iunie, un autoturism al cărui șofer nu s-a asigurat la o trecere la nivel cu calea ferată în zona comunei Comănești a fost acroșat de tren. Mașina a fost lovită de tren în partea din spate, astfel că șoferul, care era singur în interior, nu a avut de suferit. Una dintre concluziile care se pot trage este că destui șoferi nu sunt suficient de atenți la trecerile la nivel cu calea ferată ori pur și simplu ignoră venirea trenului, crezând că au timp suficient să treacă. Fenomenul este înregistrat mai ales pe liniile secundare, cum sunt cele spre Cacica și Putna, unde trecerile la nivel sunt semnalizate doar cu indicatoarele ”Stop” și „Crucea Sf. Andrei” și unde șoferii se bazează pe faptul că circulația trenurilor în zonă este foarte rară. În cazul accidentului petrecut vineri, gravitatea faptei constă în faptul că șoferul nu s-a asigurat la trecerea la nivel a unei căi ferate importante, duble și electrificate, pe care trenurile circulă cu viteză sporită și pot veni la orice oră din ambele sensuri.
