Turismul în masivul Rarău moare din cauza drumurilor

– Pentru că drumul județean 175 A Câmpulung Moldovenesc – Rarău este într-o stare deplorabilă, turiștii preferă alte destinații
– Reabilitat ultima dată în 1980, drumul arată ca după bombardament și poate fi parcurs acum doar pe jos, cu cai, ATV-uri sau, cu strângeri de inimă, cu o mașină de teren
– Autoritățile promit marea cu sarea, dar până acum totul se reduce la planuri și iar planuri
În masivul Rarău turismul moare odată cu drumurile de acces spre celebrele piscuri ale Pietrelor Doamnei. Locuri unde acum aproape 500 de ani soția și rudele domnitorului Petru Rareș și-au găsit adăpost în fața tătarilor este și acum de o frumusețe sălbatică. La fel de sălbatice sunt și drumurile care urcă spre acest obiectiv turistic. Pentru oricine are curajul să ajungă în masivul Rarău cu mașina mică, drumul este echivalent cu o sinucidere lentă. Tot așa dispar și turiștii, care după o astfel de aventură își jură că nu vor mai reveni vreodată în zonă. Între timp, autoritățile locale și județene fac planuri. Și, cam atât.
– Gradul de ocupare al hotelului din masivul Rarău e de 16% anual
Construit în mai multe etape, hotelul din masivul Rarău, situat la peste 1.500 de metri altitudine, trăiește o adevărată agonie. După gloria de dinainte de 1989 și imediat după revoluție, când locurile de cazare se găseau aici doar cu intervenții în sezon, acum nimic nu pare să mai tulbure liniștea unei zone de o frumusețe rară. Virgil Mihail este administrator al hotelului de circa 3 ani. Știe și de ce nu vin turiștii în această zonă: „Drumurile. Ăsta e motivul. Sunt trei căi de acces spre Rarău, una mai proastă decât alta. Ajung oamenii aici sus și înjură de mama focului. Și eu aș vrea să fie drumuri bune, că ar exploda numărul de turiști”. Chiar dacă hotelul are o capacitate de cazare de 112 locuri, cele mai multe stau neocupate. Virgil Mihai mărturisește că gradul de ocupare al hotelului este modest, cam 16% la nivelul unui an întreg. Asta în condițiile în care zona se pretează turismului aproape tot timpul anului.
– Ultima reabilitare a drumului spre Rarău datează din 1980
Cel mai scurt drum spre masivul Rarău pleacă din Câmpulung Moldovenesc și are 14 km, așa cum indică și o plăcuță ce stă să cadă undeva la marginea drumului european 576, Suceava-Bistrița. Posesorii de mașini sunt însă avertizați că drumul este impracticabil și ar face bine să apeleze la una din rutele ocolitoare pentru a ajunge la cota 1.500. Una din aceste căi de acces este un drum forestier, distrus pe alocuri de exploatările de material lemnos din zonă, iar pentru celălalt drum, la fel de plin de gropi, turiștii trebuie să facă un ocol de 80 de km. Deși recunosc că Pietrele Doamnei reprezintă singura șansă ca zona să cunoască o relansare din punct de vedere turistic, autoritățile dau din colț în colț când vine vorba de investiții. „Făcând un calcul, dacă un kilometru de drum costă 7 miliarde de lei vechi, 14 kilometri fac aproape 100 de miliarde de lei vechi. De unde să scoatem noi atâția bani?”, se întreabă retoric Ovidiu Tudorici, viceprimarul din Câmpulung Moldovenesc. Primarul Gabriel Șerban pare ceva mai optimist. „Există un studiu de fezabilitate întocmit pentru acest drum. S-a realizat și un proiect tehnic, acum așteptăm să vină banii”, a declarat primarul din Câmpulung Moldovenesc, care a explicat că doar 5 din cei 14 km sunt în administrarea autorităților locale, restul de 9 km fiind în responsabilitatea Consiliului Județean Suceava. Nenorocirea este că toată lumea așteaptă banii de aproape 30 de ani. Mai exact din 1980, când drumul județean 175 A Câmpulung Moldovenesc – Rarău a fost reabilitat pentru ultima dată.
– Turiștii care-și rup mașinile în două promit că nu vor mai veni a doua oară în zonă
Până când autoritățile vor găsi surse de finanțare, pe Rarău ajung tot mai puțini turiști. Romulus Florea este unul dintre ei. A venit tocmai din Brașov și a vrut să revadă aceste locuri după ce acum 32 de ani a rămas impresionat de peisaje și sălbăticia locurilor. A făcut imprudența să urce cu mașina mică în masivul Rarău. Ceilalți prieteni ai săi au coborât din mașină pentru a-l ghida. Autovehiculul se târâie înapoi spre lumea civilizată cu viteza unui melc. Înainte de a face un metru, șoferul întreabă de 3 ori dacă se poate merge pentru a nu rupe ceva pe la mașină. „Mi-a spus cineva că drumul ar fi bun. Dar e nenorocire, nu credeam că mai există asemenea drumuri în România. Oricum nu mai vin aici niciodată”, a mărturisit Romulus Florea.
– Autoritățile locale visează să instaleze o telegondolă
Deocamdată, spre Rarău se urcă doar cu jeep-ul, calul sau ATV-ul. Și mai este o cale de a admira peisajele superbe: traseele la pas. Și parcă pentru a reconfirma statutul de țara lui Bulă, autoritățile locale din Câmpulung Moldovenesc lucrează la un plan de revigorare a turismului în zonă. Cireașa de pe tortul acestui plan ar fi o telegondolă care să se întindă pe vreo 5 km. Așa că, reabilitarea drumului ar putea să mai aștepte ani buni.