Trebuie curmate abuzurile cu automobilele de serviciu de la stat

Cât de curând trebuie reglementată și problema automobilelor de serviciu de la stat, fiindcă zmeii bugetari care le utilizează au prins certitudinea că le aparțin. Ceea ce le dă dreptul să le folosească după cum cred de cuviință.
A devenit un lucru firesc ca viceprimarii să-și ducă la școală copchiii cu mașinile de serviciu, ca directorii de regii de stat să meargă la socri sau la amante cu mașinile de serviciu, ca șefii de la finanțe să-și poarte soția la coafor cu același tip de locomoție decontat de la bugetul local.
Cele mai multe sugative din acest soi costisitor nici nu se mai deranjează să-și ducă automobilele în weekend la sediul instituției de care aparțin, ci le parchează direct în curtea vilei lor. E perfect așa. Benzina gratis, uleiul gratis, piesele de schimb gratis. Să tot claxonezi de fericire „bip-bip”!
-E mașina mea, frate, ce vă freacă pe voi grija ce fac cu ea!?, par a spune cei în cauză. Când o să fiți și voi directori la stat, n-aveți decât să faceți ca mine.
Și-ntr-adevăr, destui dintre oamenii de rând își zic admirativ:
-Dacă eu aș fi în locul lor, aș face exact la fel.
În acest spirit al proprietății abuzive, șmecherii de stat își și aleg modelele pe patru roți după pofta inimii, fără să se zgârci la banii care nu vin din buzunarul propriu și fără a pune în cântar interesul public. Oricât ar costa un moft auto, ei și-l permit, deși ce motiv ar avea un șef de la Salubris, de exemplu, să-și cumpere un jeep? Ca să latre de admirație câinii bagabonți?
În ultimul raport oficial european, România tot pe la coada corupției a rămas. Pe primele locuri se găsesc țările scandinave. Țări în care, dacă cinci minute cineva folosește în interes personal mașina de serviciu, zboară din funcție în minutul șase.
În schimb, în acele țări scandinave nu e niciodată penurie de fonduri în domenii vitale, precum Sănătatea sau Învățământul.