Firmele de transport ar putea plăti amenzi între 10.000 și 20.000 de lei dacă șoferul vehiculului depășește perioada maximă zilnică de condus cu două ore sau mai mult, în prezent contravenția fiind între 2.000 și 2.500 de lei.
Modificarea va fi operată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), care vrea să schimbe legislația cu privire la regulile privind perioadele de conducere și odihnă ale șoferilor și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora pentru a transpune în legislația națională prevederile europene.
Noul regulament prevede clasificarea încălcărilor legislației în trei categorii, respectiv foarte grave, grave și minore, se arată într-un proiect de ordonanță de Guvern, elaborat de MTI.
Astfel, printre contravențiile considerate foarte grave se află depășirea perioadei zilnice de conducere cu cel puțin două ore, a celei săptămânale cu peste 14 ore, nerespectarea perioadei minime de odihnă zilnică cu două ore și 30 de minute sau a celei săptămânale cu nouă ore sau mai mult, care vor fi sancționate cu amenzi între 6.000 și 10.000 de lei, dar și deteriorarea voluntară a tahografului, pentru care amenda este între 10.000 și 20.000 de lei.
Printre contravențiile grave se numără depășirea perioadei zilnice de condus cu un interval cuprins între o oră și două ore, a celei săptămânale cu o perioadă între patru și 14 ore, nerespectarea perioadei minime de odihnă zilnică între o oră și două ore și jumătate și a celei săptămânale între trei și nouă ore, care vor fi amendate cu o sumă cuprinsă între 4.000 și 8.000 de lei.
La contravenții minore se încadrează fapte precum depășirea perioadei zilnice de conducere cu până la o oră, a celei săptămânale cu până la patru ore și nerespectarea intervalului de odihnă zilnică cu până la oră, a celei săptămânale cu până la trei ore și neasigurarea hârtiei pentru imprimarea rapoartelor la controlul în trafic.
Pentru acestea cuantumul amenzii este cuprins între 3.000 și 6.000 de lei.
Contravențiile pot fi aplicate, după caz, șoferului sau firmei de transport.
În măsura în care contravențiile referitoare la respectarea timpilor de conducere, odihnă sau pauze sunt constatate în trafic, precum și în toate celelalte situații în care conducătorul auto nu poate dovedi efectuarea pauzelor și/sau perioadelor minime de odihnă, suplimentar față de amendă se va aplica și sancțiunea imobilizării vehiculului până la îndeplinirea condițiilor de legalitate pentru continuarea transportului.
În termen de cel mult 90 de zile de la data intrării în vigoare a ordonanțe, MTI va actualiza normele metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor și perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto și al utilizării aparatelor de înregistrare a activității acestora, aprobate prin ordinul ministrului de resort.
