Transportatorii suceveni fac apel la europarlamentarii români să le apere drepturile

Transportatorii din județul Suceava fac apel la europarlamentarii români să susțină adoptarea Pachetului de Mobilitate I într-o formă favorabilă acestui domeniu de activitate. Apelul a fost făcut prin intermediul unei scrisori deschise pe care membrii Asociației Transportatorilor de Mărfuri „Bucovina” au trimis-o tuturor europarlamentarilor români. Președintele Asociației Transportatorilor de Mărfuri „Bucovina”, Alin Crețu, a precizat că această asociație este una patronală, din ea făcând parte câteva sute de firme mici și mijlocii, care au capital exclusiv românesc. „Aceste firme au câteva zeci de mii de angajați, contribuie, lunar și anual, cu sume impresionante la bugetele locale și naționale și sunt puternic conectate cu o întreagă industrie ce furnizează produse și servicii specifice domeniului transporturilor rutiere. Mai mult, suntem parte a unuia dintre cele mai importante și dinamice sectoare economice din România, transporturile rutiere de mărfuri și de pasageri au un aport de circa 7% în PIB”, a explicat Alin Crețu.
El a precizat că în 2019 se preconizează lansarea noului Pachet de Mobilitate, care reprezintă un compromis între Estul și Vestul Europei, o legislație care va guverna transporturile la nivel european. Alin Crețu a subliniat că, în forma lui actuală, acest pachet va dezavantaja clar transportatorii români. „Pachetul va lovi dur în interesele transportatorilor români – pur și simplu unele companii sunt condamnate la faliment. În avangarda acestui pachet, pe data de 4 decembrie 2018, Consiliul Miniștrilor de Transport din statele membre ale Uniunii Europene a adoptat o poziție comună privind reforma sectorului transporturilor rutiere. 19 țări au votat «pentru», 8 țări au votat «împotrivă», iar o țară s-a abținut, România, prin votul ministrului Lucian Șova. Spre stupoarea și uimirea noastră, a membrilor Asociației, a tuturor organizațiilor patronale din România, domnul Șova alege să lovească direct, fără nici cea mai mică ezitare, fără nici un dubiu, în interesele companiilor de transport românești”, a declarat Alin Crețu. El a explicat că în actuala formă, pachetul de mobilitate înseamnă, printre altele, o birocrație lărgită și sufocantă, deși la nivel declarativ se susține contrariul, creșterea deloc neglijabilă a costurilor de transport marfă, pe tot teritoriul UE, alterarea puternică a concurenței în interiorul Uniunii, „cărăușii vestici fiind clar avantajați”, dar și decimarea principiului „liberei circulații” în interiorul Uniunii Europene. „Pentru o parte din companiile de transport marfă românești, în special micile afaceri de familie, acest lucru înseamnă pur și simplu faliment”, a atras atenția președintele Asociației Transportatorilor de Mărfuri „Bucovina”. Alin Crețu a precizat că acest Pachet de Mobilitate ar putea fi supus votului Parlamentului European cel mai probabil anul acesta, motiv pentru care transportatorii suceveni le solicită europarlamentarilor români să le apere drepturile.