Trafic fluidizat și parcări moderne în centrul municipiului

Municipiul Rădăuți a devenit, cel puțin în ultimii ani, o localitate aglomerată în ceea ce privește traficul rutier, trafic ce a atins valori de câteva ori mai mari comparativ cu anii ’90, în condițiile în care infrastructura a rămas aceeași. Până la realizarea centurii municipiului, administrația locală încercă să găsească soluții de fluidizare a circulației rutiere, inaugurarea, în luna august, a pasajului CFR din zona spitalului vechi, sensuri unice pe mai multe artere din localitate, treceri de pietoni modernizate, iar mai nou, o rută care străbate centrul municipiului și face legătura cu șoseaua spre Vicov-Putna. Cel mai probabil va fi rezolvată și problema parcărilor din centrul istoric prin crearea unor parcări chiar în „buricul târgului”, parcări ce vor fi dotate cu aparate moderne de taxare.
Lucrările au debutat la finele săptămânii trecute și vor fi finalizate în circa zece zile
Modernizările din zona centrală prevăd realizarea unor noi parcări, dar și inaugurarea unei căi de acces, cu sens unic, cale care pornește din fața Băncii Piraeus și ajunge în strada Libertății, prin zona din vecinătatea restaurantului Select.
„Având în vedere solicitările cetățenilor municipiului, mai bine zis ale conducătorilor auto din localitate, privind crearea locurilor de parcare, în urma consultărilor cu Poliția Rutieră, am hotărât să creăm în zona centrală un număr mai mare de parcări. Astfel am decis amenajarea unei parcări în Piața Unirii, între clădirile CEC Bank și Banca Transilvania, unde va fi și o cale de acces rutier cu sens unic, prin curtea patrulaterului creat de blocurile turn, cu ieșire în strada Libertății. Lucrările au debutat la finele săptămânii trecute, am lucrat și în weekend până noaptea târziu, și sperăm că vom finaliza în circa zece zile”, ne-a declarat inginerul Costel Florea, de la Direcția Tehnică din cadrul Primăriei Municipiului Rădăuți.
Instalarea parcometrelor va fi foarte profitabilă
Parcările din centrul localității vor fi dotate cu parcometre, conform hotărârii avizate de către deliberativul local, fără ca achiziționarea acestora să afecteze în vreun fel bugetul municipiului. Silviu Ursescu, șeful Serviciului Impozite și Taxe din Primăria Municipiului Rădăuți, a precizat că „În baza unei hotărâri de Consiliu Local a fost aprobată achiziționarea a cinci parcometre în valoare totală de 65 de mii de lei. Achiziționarea lor va fi suportată din fonduri cu destinație specială, evidențiate în afara bugetului, din activitatea de parcare, în condițiile în care în primele nouă luni ale anului din această activitate au fost realizați 69 de mii de lei. Am realizat un studiu din care a rezultat că parcometrele vor fi amortizate într-un an de zile, iar câștigul suplimentar va fi cel puțin egal cu încasările de la activitatea integrală de parcare, deci se poate vorbi de un grad foarte mare de profitabilitate. Vreau să menționez că taxa de parcare va fi de doi lei/oră, taxă stabilită prin hotărâre de Consiliu Local, iar aceste parcometre vor fi instalate în perioada imediat următoare”.
Zonă centrală modernă care păstrează în același timp și „amprenta” lăsată de istorie
Pe lângă măsurile de fluidizare a traficului, primarul municipiului Rădăuți, Aurel Olărean, a decis și modernizarea trecerilor de pietoni din zona centrală. Olărean crede că la finalul lucrărilor, centrul municipiului, unde se reabilitează și Parcul Central 1, va putea concura cu orice centru modern de localitate europeană.
„În baza studiului de circulație rutieră realizat pentru fluidizarea traficului din zona centrală a municipiului am decis amenajarea unor parcări și a unei noi variante de trafic rutier care traversează centrul și iese în strada Libertății, în apropiere de CEC Bank. Curând vor fi instalate și parcometre, iar sumele de aici vor primi o destinație specială, și anume realizarea altor parcări pe raza localității. În același timp vom moderniza, pentru început, șase treceri de pietoni din zona centrală pentru că acestea nu erau tocmai semnalizate perfect, până la urmă o măsură pentru creșterea siguranței în trafic. Toate aceste modernizări nu vizează altceva decât realizarea unei zone centrale deosebite, moderne, care păstrează în același timp și «amprenta» lăsată de istorie”, a ținut să precizeze Aurel Olărean.