Toyota nu a inventat conceptul de crossover pur urban SUV, dar și-a asumat misiunea de a-l aduce mai aproape de perfecțiune. Nevoia firească de a acoperi un segment dar și creșterea volumului vânzărilor au fost argumente suficient de solide pentru ca Urban Cruiser să-și justifice existența. Așa după cum o spune și numele, acesta este destinat clienților urbani de vârstă tânără și chiar familiștilor.
Modelul japonez beneficiază de o caroserie în 5 uși iar dimensiunile sale compacte – 3.930 mm lungime, 1.725 mm lățime, 1.540 mm înălțime și ampatamentul de 2.460 mm – îl recomandă ca un excelent automobil de oraș.
Urban Cruiser poate avea o configurație 4×4 sau cu tracțiune față, ambele fiind echipate cu cutii manuale în șase trepte. Primul dispune de un propulsor diesel de D-4D de 1.4 litri, capabil să genereze 90 de cai putere și un cuplu de 205 Nm disponibil între 1.800 rpm și 2.800 rpm. Propulsorul echipat standard cu filtru de particule (DPF) ajută ca plafonul emisiilor de noxe să nu depășească 133 g/km de dioxid de carbon. Spre diferență de vehiculul cu sistem AWD (tracțiune integrală), versiunea cu tracțiune exclusiv anterioară este animată de motorul pe benzină Dual VVT-i de 1.33 litri ce dezvoltă 100 cai putere și un cuplu maxim de 132 Nm.
Pentru a corespunde în termeni de eficiență cu unitatea pe motorină, Toyota a echipat modelul pe benzină cu sistemul Stop & Start disponibil în echiparea standard. Agil, economic, cu un aer tineresc și cu dimensiuni care te ajută să te strecori ușor în trafic Urban Cruiser combină avantajele unui SUV cu cele ale unei mașini subcompacte.
Capota scurtă, profilul musculos al părții frontale, linia simplă a spatelui și montanții groși pe care se așează pavilionul și marcajele din plastic aplicate pe praguri și spoilere, constituie elementele care definesc trăsăturile de bază ale celui mai mic membru din familia de modele SUV concepute de Toyota.
Interiorul este gândit să ofere maximum de confort și spațiu pasagerilor dar și protecție pe măsură. Habitaclul poate găzdui patru persoane adulte și este garnisit cu materiale plastice si tapițerie de calitate, în timp ce bordul de culoare argintie adaugă farmec și dă un plus de personalitate. Urban Cruiser nu duce lipsă de sisteme avansate de securitate activă și pasivă, ceea ce face ca modelul japonez să fie la momentul lansării cel mai sigur din segmentul în care activează.
Printre dotările de bază amintim sistemele de asistență la frânare și ABS, distribuția electronică a forței de frânare (EBD) și sistemul de control al stabilității (VSC) care acționează împreună cu controlul tracțiunii (TRC).
