Toyota nu putea rămâne indiferentă la schimbările ce se petrec în clasa mică. Dacă partenerii de la Peugeot și Citroen, și-au anunțat deja intențiile pe viitor cu modelele 107 și C1, a sosit vremea ca Toyota să dezvăluie primele informații și imagini cu Aygo Facelift. Cele trei automobile sunt construite pe aceeași platformă, la aceeași uzină, doar designul fiind diferit.
Spre deosebire de frații de origine franceză, mașina japoneză dispune de tehnologia Optimal Drive și avantajele ei: scăderea consumului de combustibil și a emisiilor de dioxid de carbon fără ca plăcerea condusului și performanțele dinamice ale motorului să fie afectate.
Pe fișa tehnică figurează același propulsor pe injecție, cu trei cilindri, de 1,0 litru ce asigură un consum sub 4.6 litri/100 km. Unitatea pe benzină dezvoltă 68 de cai putere și un cuplu maxim de 93 Nm la 3.600 rpm.
Motorul respectă normele de poluare Euro 5 și emite o cantitate de dioxid de carbon puțin peste 100 g/km.
Cât privește ședința de cosmetizare, Aygo Facelift a fost revizuit foarte subtil. Exteriorul a suferit schimbări minore, designerii retușând spoilerul față, grila motor în timp ce spatele mașinii vine cu stopuri ușor modificate. De asemenea linia portierei, consola centrală și aeratoarele vin cu mici detalii estetice, la fel ca și instrumentarul de bord, care conferă un aer mai proaspăt citadinei japoneze.
Aygo Facelift este unul din cele 13 noi modele ce urmează să debuteze anul viitor în Europa.
Compania japoneză va prezenta automobilul de oraș restilizat pe 4 decembrie, cu ocazia Salonului Auto de la Bologna, ce desfășurară până pe 14 decembrie 2008. Alegerea acestui eveniment nu este deloc întâmplătoare, Italia fiind cea mai mare piață din Europa pe segmentul mașinilor de clasă A.
Modelul actual costă pe piața românească 8.602 euro, cu TVA, pentru versiunea în trei uși și 8.938 euro, TVA inclus, pentru versiunea hatchback în cinci uși, singura care poate fi echipată și cu un motor diesel de 1,4 litri de 54 de cai putere. Toyota nu a precizat când va începe comercializarea citadinei Aygo Facelift și nici dacă va fi disponibilă la același prețuri ca și până acum.
