Toyota poate spera la podium în segmentul mașinilor de talie medie. Japonezii vor încerca să intre sub pielea consumatorilor europeni, având ca ajutor atuurile care au consacrat ani la rând produsele lor: fiabilitate și costuri mici de întreținere.
A treia generație Avensis stă sub semnul inovației și ecologiei. Mai mult decât oricând, inginerii japonezi s-au străduit să dezvolte un model mai economic, spațios și cu un design convingător. La fel ca și în trecut vor fi oferite două versiuni de caroserie, sedan și break, modele cu un coeficient aerodinamic îmbunătățit și o calitate remarcabilă, marca Toyota.
Noua serie Avensis nu va avea deloc o sarcină ușoară pe piețele europene, unde în segmentul marilor orgolii are de înfruntat atacurile unor rivali foarte puternici: Citroen C5, Skoda Superb, Mazda6, Opel Insignia și, nu în ultimul rând, Volkswagen Passat.
Comparativ cu vechea generație, proaspătul model este mai lung cu cinci centimetri, sedanul măsurând 4.695 mm iar versiunea break 4.765 mm. Dimensiunile mai mari aduc și un spațiu mai generos pentru pasageri. Confortul, la fel ca și siguranța pasagerilor au fost teme prioritare la dezvoltarea noului Avensis.
Mașina de clasă medie se laudă cu tehnologii de top, precum controlul electronic al stabilității (VSC +) și sistemul inteligent de prevenire al coliziunilor Pre-Crash Safety (PCS). Toyota include pe lista dotărilor direcția asistată și farurile adaptive (AFS) care ușurează misiunea de zi cu zi a șoferului. Modelat la Centrul de Design Toyota din sudul Franței, noua generație Avensis oglindește o personalitate puternică, dar și performanțe dinamice superioare generației precedente.
Vârful de lance al gamei Toyota beneficiază de trei motorizări pe benzină echipate cu tehnologia Valvematic, sistemul variabil de acționare al supapelor care a redus cantitatea de dioxid de carbon cu 26%, un real suport în lupta cu emisiile poluante. Propulsoarele oferite de japonezi sunt unitățile de 1,6 litri și 132 de cai putere, 1,8 litri de 147 de cai putere și 2,0 litri de 152 de cai putere. Din familia motorizărilor diesel fac parte patru agregate de 126, 150, 177 cai putere și o unitate de 2.2 litri. Toyota echipează toate agregatele cu transmisii manuale cu șase trepte și în unele cazuri cu transmisia automată cu variație continuă denumită Multidrive S.
Creionat pe cele mai rafinate principii stilistice ale filosofiei „claritate vibrantă” noul Avensis primește o tentă premium atât la interior cât și la exterior. Mai robust, cu un pavilion frumos arcuit și cu un profil ascendent al portierelor, Avensis încerca să atragă diverse categorii de consumatori.
Noua Avensis va fi comercializată din februarie 2009, detaliile referitoare la preț urmând a fi anunțate în preajma lansării.
