Toate indicatoarele rutiere montate la șoseaua de centură, verificate de o comisie

Panourile și indicatoarele rutiere montate în ultima perioadă de timp în zona pilonului șoselei de centură care se intersectează cu DN 17, la „zidul morții”, în vederea deschiderii tronsonului III al șoselei de centură, de la Șcheia la Pătrăuți, sunt verificate de o comisie de specialiști de la „Drumuri Naționale”, pentru a se face o evaluare generală a modului în care au fost amplasate de firma Teo Trans Consulting București. Anunțul a fost făcut de inginerul Ovidiu Laicu, șeful Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, ca reacție la multiplele erori care au fost semnalate în ultimele zile în presă. El a precizat că indicatoarele cu erori vor trebui reamplasate ori înlocuite, după caz.
Monitorul de Suceava a semnalat în ultimele două ediții gafele monumentale ale celor care au montat noile panouri rutiere. Mai întâi, un panou dispus la ieșirea din municipiul Suceava spre Gura Humorului, imediat după „zidul morții”, nu avea absolut nimic în comun cu realitatea în ceea ce privește distanțele. Conform panoului care a fost dat jos după mai bine de 24 de ore de la montare, de la Suceava la Gura Humorului erau 145 de kilometri, de la Suceava la Câmpulung Moldovenesc 148 de kilometri, în timp ce până la Cluj-Napoca erau doar 182 de kilometri. Acest panou halucinant nu a fost însă o greșeală izolată. Unul din panouri, care ieri încă nu era dat jos, informează șoferii că au de parcurs, tot din apropiere de „zidul morții”, doar 6 kilometri până la aeroportul din Salcea. Adică exact cât este distanța, conform aceluiași panou, până în centrul municipiului Suceava. O altă problemă este legată de distanța până la Botoșani. Dacă pe unul din panouri distanța până la Botoșani este de 49 de kilometri, imediat, după aproximativ o sută de metri, distanța de parcurs până în municipiul din județul vecin se reduce la 47 de kilometri. Acestea nu sunt singurele erori. De exemplu, pe tronsonul Șcheia-Pătrăuți, care ar urma să fie inaugurat în zilele următoare, panourile privind distanța spre Siret sunt greșite, în sensul că distanța de parcurs crește și nu scade, cum este logic și firesc.
Șeful Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași a mai anunțat că responsabilii Secției de Drumuri Naționale Suceava, în frunte cu șeful secției, vor ajunge în fața unei comisii de disciplină, pentru că lucrările de montare a panourilor rutiere și a indicatoarelor nu au fost monitorizate.