– Autovehiculul a fost înregistrat de un radar amplasat cu un kilometru înainte de locul accidentului
Tirul aparținînd unei firme din Oradea și care a fost implicat duminică într-un grav accident rutier la Bunești, în care șoferul a murit pe loc, a fost înregistrat circulînd doar cu 50 de kilometri pe oră pe un radar amplasat cu un kilometru înainte de accident. Deși polițiștii de la Rutieră au stabilit faptul că principala cauză a accidentului a fost viteza excesivă a tirului, iar șoferul nu a mai putut menține controlul asupra mașinii într-o curbă, cu aproximativ un kilometru înainte de accident un radar al Serviciului Poliției Rutiere Suceava a înregistrat faptul că tirul cu pricina circula cu 50 de kilometri pe oră. Șeful SPR Suceava, comisarul șef Corneliu Feștilă, este convins de faptul că șoferul tirului cu pricina a fost „blițat” de către ceilalți participanți la trafic, atenționîndu-l că se apropie de un radar, iar acesta și-a continuat apoi deplasarea cu viteză mare. „Șoferul tirului apare pe radar cu 50 de kilometri pe oră. Cum accidentul s-a petrecut din cauza vitezei foarte mari, este clar că acesta a fost atenționat de prezența radarului. Probabil că în acest caz așa zisa a funcționat foarte bine. Dacă ar fi circulat cu 50 de kilometri pe oră, nu s-ar mai fi produs tragedia”, ne-a declarat comisarul șef Corneliu Feștilă. Accidentul s-a petrecut duminică, în jurul orelor 13.00, la ieșirea din Bunești, spre Fălticeni, atunci cînd Karoly Kiș, șoferul unui tir aparținînd unei firme din Oradea, a provocat un grav accident rutier. Deoarece a abordat cu viteză mare o curbă la dreapta, șoferul a pierdut controlul asupra autoutilitarei, iar tirul s-a răsturnat. Șoferul și-a pierdut viața pe loc, iar un tînăr în vîrstă de 22 de ani din Suceava, care fusese luat la ocazie, a fost rănit.
Tirul din Oradea implicat duminică în tragicul accident la Bunești rula cu doar 50 km/h cu un kilometru înainte de accident
