Taxiurile din Suceava vor fi în întregime de culoare galbenă

O serie de noi reguli impuse taximetriștilor au provocat scandal în ședința Consiliu Local Suceava de ieri, părerile pro și contra fiind spuse pe un ton ridicat și uneori chiar cu acuzații și aluzii înțepătoare.
Una dintre deciziile luate ieri, printr-un proiect inițiat de viceprimarul Lucian Harșovschi, impune ca mașinile de taxi care se autorizează începând cu data de 1 ianuarie 2011 să fie galbene în totalitate. De asemeni, termenul limită până la care toate autoturismele taxi trebuie să adopte această culoare, după care să poată fi mai ușor recunoscute în trafic, este 1 ianuarie 2013.
Inițiativa nu a fost deloc bine primită de reprezentanții taximetriștilor, prezenți în sală, care au spus că aceasta e doar un moft personal al viceprimarului, deși există prevederi legale care reglementează acest lucru, iar impunerea unui termen limită pentru adoptarea culorii galbene a fost decisă și în alte localități din țară, precum Baia Mare.
Consilierul local Virginel Iordache a fost cel care a luat partea taximetriștilor și a venit cu un amendament prin care se renunța la termenul limită până la care toate taxiurile trebuie să devină galbene.
“Această decizie îi obligă pe taximetriști la cheltuieli suplimentare deloc neglijabile, într-o perioadă nefastă, în care veniturile lor au scăzut considerabil.
Culoarea mașinii de taxi nu e importantă, ci modul în care își fac datoria”, a spus Iordache, al cărui amendament a picat.
Amenzi pentru staționarea în alte părți decât stațiile de taxi

O altă nouă reglementare impusă de Consiliul Local interzice taximetriștilor să mai staționeze, în scopul îmbarcării clienților, în afara locurilor de așteptare special amenajate, cu excepția situațiilor în care taxiul a preluat deja o comandă prin dispecerat. Mai exact, noua decizie îi afectează pe cei care și-au făcut un obicei din a “pescui” clienții din anumite zone, precum baruri, restaurante, cluburi sau alte locații, respectivele comenzi fiind de multe ori onorate fără a mai fi înregistrate la dispecerate sau chiar fără a mai fi înregistrate pe aparatul de taxat.
Deși Virginel Iordache a protestat vehement și contra acestei decizii, motivând că asta înseamnă o piață concurențială, iar primăria nu le poate impune de unde să își ia clienții taximetriștii, viceprimarul Viorel Seredenciuc, care a condus ședința de Consiliu Local, i-a dat un exemplu prin care taxiurile care și-au făcut un obicei din a aștepta să le pice clienți la ieșirea dintr-un restaurant de pe strada Universității au distrus spațiile verzi, parcând mereu acolo.
Și în acest caz, amendamentul propus de Iordache, de a se renunța la acest articol, care prevede și amenzi de la 100 la 500 de lei pentru cei care nu îl respectă, nu a întrunit suficiente voturi pentru a fi acceptat.