Proprietarii de mașini ar putea plăti în 2011 o taxă de poluare cuprinsă între 32.000 de euro pentru înmatricularea unei mașini non-Euro cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani și 91 de euro pentru un autoturism nou Euro 5, cu motor de 1,1 litri, scutit în prezent de la taxare.
Cea mai mare valoare a taxei de poluare pentru anul 2011 ar urma să fie de 32.000 de euro și ar putea fi plătită pentru înmatricularea unei mașini cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani. Valoarea actuală a taxei de înmatriculare pentru aceeași mașină cu motor non-Euro de 3,2 litri și veche de 20 de ani este de 30.720 de euro.
Noua valoare se regăsește în propunerea pentru viitoarea formă a taxei auto cu care Ministerul Mediului va merge pentru aprobare în Guvern.
La motoarele Euro 1 de 3,2 litri, vechi de 18 ani taxa va ajunge la 13.120 de euro, față de 10.240 de euro cât este în prezent.
Proprietarii de mașini cu motor Euro 2 de 3,2 litri vechi de 10 ani ar putea plăti o taxă de înmatriculare de 21.770 de euro, față de 17.408 euro în prezent.
Pentru un motor cu aceeași capacitate cilindrică, 3,2 litri, însă de standard Euro 3, cu o vechime de cinci ani, taxa de înmatriculare va fi de 11.668 de euro, față de 8.891 de euro cât se plătește în prezent. Pentru același motor și același standard Euro 3, însă cu o vechime de șase ani, taxa ajunge la 10.727 euro, față de 8.174 euro.
La o mașină Euro 3 cu un motor de 1.400 cmc veche de șapte ani taxa va fi 998 de euro, față de 673 cât este în prezent, pentru o vechime de opt ani taxa va fi 880, față de 594 de euro, iar pentru autoturismele vechi de zece ani proprietarii ar urma să plătească 665 de euro, față de 448 de euro.
Înmatricularea unei mașini cu o motorizare Euro 4 de 1.400 de cmc veche de un an va fi taxată cu 483 de euro, față de 380 de euro cât este în prezent.
Aceeași motorizare, dar pentru o mașină veche de trei ani implică plata unei taxe de 399 de euro, față de 315 cât este în prezent. În cazul unei motorizări Euro 4 de 2.000 de cmc cu o vechime de doi ani taxa va fi 1.326 de euro, față de 1.060 cât este în prezent.
Pentru o mașină nouă cu motor Euro 5 de 3.000 de centimetri cubi se va plăti o taxă de 1.950 de euro, iar aceeași motorizare pe o mașină veche de doi ani implică o taxă de 1.541 de euro.
În cazul unei mașini Euro 5 de 2.000 de cmc, veche de doi ani, proprietarii ar urma să plătească din 2011 o taxă de înmatriculare de 507 euro.
Totodată, o motorizare Euro 5 de 1.100 de cmc, care în prezent este scutită de taxă, va fi taxată cu 116 euro în cazul unei mașini noi și cu 91 de euro în cazul unui autoturism vechi de doi ani.
Singurii scutiți de plata taxei de primă înmatriculare vor fi cumpărătorii de mașini electrice sau hibrid. Mai mult, Ministerul Mediului intenționează să introducă unele facilități pentru cei care produc vehicule electrice.
