Tăriceanu cere soluții ca taxa auto să rămână venit la buget, cu o treime din sumă alocată la mediu

Premierul Călin Popescu Tăriceanu a cerut miniștrilor Finanțelor și Mediului să stabilească un sistem prin care taxa de primă înmatriculare auto să fie vărsată în continuare la bugetul de stat, iar aproximativ o treime din suma totală colectată să fie alocată pentru proiecte de reducere a poluării.
El a solicitat celor doi miniștri să pregătească o ordonanță de modificare a legislației de mediu în care să se prevadă că aproximativ o treime din „taxa pentru poluare de la autoturisme”, constituită în continuare ca venit la bugetul de stat, este vărsată la bugetul Ministerului Mediului, pentru diferite proiecte de reducere a gradului de poluare, au declarat agenției MEDIAFAX surse ministeriale.
Procentajul exact al sumei alocate pentru proiecte de mediu din taxa auto va fi stabilit în perioada următoare.
Tăriceanu a atenționat că suma nu ar trebui transferată direct către Fondul pentru Mediu, deoarece fondurile speciale nu sunt agreate de către Uniunea Europeană, iar taxa ar trebui calculată în funcție de emisia de carbon a autoturismului, dacă va fi considerată ca o măsură de reducere a poluării.
„Premierul a arătat că dacă se merge pe ideea de «taxă pentru poluare de la autoturisme» inclusă în legislația de mediu, atunci aceasta ar trebui calculată pe emisia de carbon. El a cerut ca discuția publică să fie gestionată de Ministerul Mediului, atenționând că nu dorește ca taxa auto să rămană în percepția opiniei publice ca o taxă de colectare la buget”, au afirmat sursele citate.
Taxa de primă înmatriculare a fost introdusă la începutul acestui an, când au fost eliminate accizele plătite la importul și achiziția autoturismelor de pe piața internă. Taxa se calculează în funcție de capacitatea motorului, de vechimea autovehiculului și emisiile poluante.
Guvernul a anunțat că va modifica taxa de primă înmatriculare, prin ordonanță de urgență, pentru corelarea nivelului acesteia cu valoarea de piață a mașinii, urmând să fie redefinit termenul de mașină nouă și să fie introdusă o procedură de contestare pentru persoanele care se consideră nedreptățite.
Tăriceanu a anunțat, miercuri, după ședința de Guvern, că sumele colectate din taxa auto vor fi folosite pentru programe de protecție a mediului, precum casarea mașinilor vechi, cu o primă majorată de la 3.000 lei la 4.000 lei, împădurirea terenurilor degradate, realizarea de spații verzi, renaturarea zonelor din Delta și Lunca Dunării, amenajarea de piste pentru bicicliști, cumpărarea de panouri solare sau instalații eoliene de către persoane care doresc să schimbe sistemele energetice clasice.
Ministrul Mediului, Attila Korodi, a precizat că sumele care vor mai fi încasate în perioada următoare din taxa auto vor fi direcționate din bugetul de stat către finanțarea unor astfel de programe.
Surse ministeriale au declarat, miercuri seara, agenției MEDIAFAX că Executivul va schimba, începând cu anul viitor, denumirea taxei auto, din „taxa specială de primă înmatriculare” în „taxa pentru poluarea de la autoturisme”, pe motiv că aceasta a fost primită cu reticență de opinia publică, dar și pentru a arăta foarte clar scopul pentru care a fost introdusă.