Premierul Călin Popescu Tăriceanu a declarat, marți, că Radu Berceanu ar trebui să știe de ce firma care a ieșit pe locul doi la licitația pentru autostrada București-Pitești a câștigat licitația, la un preț dublu, și că „soluția acestei ecuații simple” este „formată din trei litere: DNA”.
„Nu știu cine este firma care a câștigat la autostrada București-Pitești cu preț dublu față de primul clasat. Să-l întrebați pe Berceanu cum rezolvă ecuația asta, o ecuație simplă. Firma clasată pe locul doi cu prețul dublu față de prima clasată câștigă licitația. Soluția la ecuație este formată din trei litere: «DNA»”, a afirmat Tăriceanu, aflat în vizită la lucrările tronsonului de autostradă Moara Vlăsiei-Ploiești.
Consorțiul condus de Pa&Co International, în asociere cu Euroconstruct Trading ’98 și Serch Corporation, a obținut în 2006 un contract de reparații la autostrada București-Pitești, pentru 30 de milioane euro, deși a cerut un preț de aproape două ori mai mare decât oferta depusă de Alpine Mayreder din Austria, în asociere cu Alpine SA și Consilier Construct, de circa 16 milioane de euro.
Licitația a fost organizată în perioada în care Ministerul Transporturilor era condus de Gheorghe Dobre, iar contractul a fost semnat în timpul mandatului lui Radu Berceanu.
Ministerul Transporturilor a explicat la acea dată că lucrările au fost încredințate consorțiului compus din firme românești deoarece ofertantul rival nu a îndeplinit o serie de cerințe, precum experiența similară pentru proiectant și lipsa unei dovezi privind deținerea în totalitate a utilajelor, echipamentelor, mijloacelor de producție și de transport, prevăzută în caietul de sarcini.
În martie 2008, DNA a anunțat că face verificări privind împrejurările în care a fost semnat contractul.
