Cu toate că nu și-a propus să șocheze, conceptul Mazda tocmai asta reușește să facă. Indiferent de viziunile sau direcțiile viitoare pe care le va lua design-ul modelelor Mazda, este greu de crezut că Taiki va fi păstrat în forma sa actuală. Mașina dispune de un tren rulant spate acoperit de aripi ce pornesc din lateralul caroseriei ideea ținând mai degrabă de sectorul aeronautic decât de cel auto. Acoperișul bombat realizat din sticlă se lipsește de aportul montanților așezându-se direct pe corpul caroseriei precum un clop. Portierele de dimensiuni impresionate cu extensiile sale chiar grotești prezintă câteva branhii ce simbolizează caracterul vioi și nonconformist al vehiculului. Partea frontală, pare ceva mai pământeană dar și ea excelează la capitolul imaginație. Regăsim din nou branhii, pe grila motorului și spoilerul foarte subtil desenat, iar în centrul lor tronează un logo imens al mărcii Mazda. Lipsesc blocurile optice, calandrul și proiectoarele de ceață iar asta nu înseamnă că Taiki nu este neterminat ci pur și simplu creatorul nu vrea să își expună intențiile. Realizat într-o manieră neobișnuită, conceptul Mazda aduce în atenție noua generație a motorului rotativ Renesis ce stabilește noi standarde de performanță și ecologie integrate în configurația unui bipost cu tracțiune spate și coeficient aerodinamic superior.


