Cantitățile impresionante de zăpadă care s-au revărsat asupra Sucevei au creat numeroase probleme locuitorilor, lupta contra forțelor naturii fiind inegală și aproape zadarnică.
Dacă pe străzi s-a circulat destul de bine, în condiții de iarnă, pentru că utilajele de deszăpezire au fost într-un du-te vino continuu, prioritate având principala arteră de circulație, bulevardele principale și abia apoi, după posibilități, intervenindu-se pe arterele secundare, pe trotuare nu s-a intervenit decât în mică măsură.
„Primăria face eforturi în continuare să curețe străzile de zăpadă, după ce am fost în alertă și sâmbătă și duminică. Atât timp cât ninge nu este eficiență – la un sfert de oră după ce ai curățat un drum s-a și așezat zăpada la loc”, a declarat primarul Sucevei, Ion Lungu.
Acesta a cerut ieri celor de la Rosal să își concentreze eforturile pentru curățarea zăpezilor care afectează și traficul pietonal.
„Vom face curățenie în primul rând în stațiile de transport public și la trecerile de pietoni, la școli, care își reiau activitatea de marți, și la instituțiile publice”, a spus Lungu.
Zonele respective au devenit un adevărat calvar pentru cei care circulă pe jos, după ce, pe lângă zăpada depusă pe trotuare, mari cantități de zăpadă s-au adunat pe marginea străzii, împinse de lamele mașinilor de deszăpezire. Acestea au blocat cu totul numeroase treceri de pietoni, dar și stații de așteptare pentru transportul în comun, încât cei care doreau să urce în autobuze sau microbuze aveau de „înotat” prin zăpada făinoasă ce le ajungea până aproape de genunchi.
Căratul zăpezii, mult prea costisitor
Confruntată cu una din cele mai puternice ninsori din ultimii ani, municipalitatea suceveană a luat în calcul și varianta de a curăța anumite zone cheie și de a transporta zăpada în afara orașului.
Totuși, după ce au fost analizate costurile și eficiența acestei operațiuni, decizia luată a fost negativă.
„Ne luptăm cu nămeții, dar deocamdată nu se pune problema să cărăm zăpada din oraș, din cauza costurilor imense. În februarie, când s-a apelat la această soluție, costurile au fost de peste cinci miliarde de lei vechi. Nu ne mai putem permite asemenea cheltuieli și nici bani nu sunt. Mai mult, nici eficiență nu prea este, pentru că oricând poate veni o altă zăpadă”, a explicat șeful municipalității sucevene.
Soluția aleasă a fost cea de clădire a zăpezii în mormane, în zone unde nu încurcă, pentru a elibera zonele adiacente.
La deszăpezirea parcurile și trotuarelor au fost mobilizați și angajații Direcției Domeniului Public, adică o mână de oameni, câți au mai rămas.
„La Direcția Domeniului Public am pierdut mai bine de 150 de oameni din cauza condițiilor salariale”, a precizat Lungu, care a spus că ar fi prins bine să aibă mai multă forță de muncă la deszăpezirea trotuarelor.
Lopețile de zăpadă, la mare căutare
Ninsorile abundente i-au făcut pe mulți suceveni să renunțe la comoditate și să acționeze singuri pentru a-și croi drum pe trotuarele din cartiere sau în fața scărilor de bloc.
Cei mai mulți care au pus mâna pe lopată au fost însă șoferii, care au constatat că altfel nu își pot mișca mașina din loc. Cum unii nu erau pregătiți să înfrunte capriciile iernii, magazinele de bricolaj și articole utile au avut vânzări record la lopețile de zăpadă.
