Șase autoturisme Dacia ale unor colecționari români au participat în localitatea La Douze din Franța, în perioada 6-9 septembrie, la un eveniment retro de gală dedicat marcării a jumătate de secol de la producerea mașinii Renault 12. Printre ei s-a aflat și suceveanul Dănuț Crainiciuc, care a expus în fața unui numeros public și a 130 de colecționari autoturismul Dacia 1300 cu seria de șasiu 00002, din primul an de fabricație – 1969. În urma arbitrajului internațional, mașina lui Crainiciuc a primit titlul de „Best of show”, cea mai importantă distincție a evenimentului.
Pentru cine nu știe, Dacia 1300, mașina simbol a românilor, a fost fabricată după modelul Renault 12, în primii ani de fabricație cele două mașini fiind practic identice, doar cu simbolurile de marcă diferite.
Mai mult, având în vederea înțelegerea din 1969 dintre autoritățile române și cele franceze, Dacia 1300 a fost lansată înainte de Renault 12, astfel că, mergând pe acest raționament, cea mai veche Dacia 1300 păstrată, cea a suceveanului Dănuț Crainiciuc, este și cel mai vechi Renault 12 care se păstrează.
Mașina suceveanului a primit distincția de „Best of show” pe de parte pentru valoarea de serie (a doua mașină scoasă pe poarta uzinei, în condițiile în care prima s-a pierdut la un centru de fier vechi acum mulți ani), dar și pentru că este restaurată până la ultimul detaliu, fapt remarcat de membrii juriului.
Dănuț Crainiciuc s-a declarat foarte onorat de distincție, subliniind că este foarte mândru de faptul că i-a bătut pe francezi la ei acasă. El s-a arătat mândru de cât de multe felicitări a primit de la francezi și a spus că are tot mai mult senzația că este mai apreciat peste hotare decât în România pentru nivelul la care a ajuns cu pasiunea sa pentru Dacia 1300.
Suceveanul nu este singurul colecționar român onorat în Franța, la jubileul Renault 12. Au mai fost distinși Horațiu Popa, locul 1, categoria Renault 12, Cezar Popescu, locul 1, categoria Dacia, Andrei Dorobanțu, locul 2, categoria Dacia (cu Dacia Sport), Mihai Zgardan, locul 1, categoria Renault 12 Gordini.
Mașinile colecționarilor români deplasate în Franța au fost modelele Dacia 1300, Renault 12, Renault 12 break, Dacia Sport și Renault 12 Gordini.
Mașinile au fost duse din România în Franța cu o autoplatformă, iar colecționarii s-au deplasat cu avionul, până la Paris, și apoi cu un microbuz. Parte din costuri au fost suportate de Retromobil Club România, iar restul de colecționari din bugetele proprii.
