Străzi pe jumătate săpate – jumătate asfalt, trotuare dispărute și înlocuite cu un strat de balast, dar și numeroase cămine de beton, cu o adâncime considerabilă, total descoperite și nesecurizate, asta a rămas în urma lucrărilor de termoficare executate anul acesta pe o parte din arterele de circulație din cartierul Zamca. În lipsa finanțării mult așteptate de la Guvern – cele șapte milioane de lei alocate pe hârtie, prin HG, lucrările, neplătite, au fost întrerupte înainte de finalizare, iar străzile afectate nu au mai fost aduse la starea inițială, prin asfaltare, șanțurile săpate fiind astupate cu pământ și balast.
Cu mult efort și insistențe din partea municipalității sucevene, firma Consix București, care a lucrat mai mult pe datorie, în speranța că vor veni totuși banii promiși, a făcut și racordurile necesare pentru furnizarea căldurii și apei calde sucevenilor afectați de lucrările de modernizare a rețelelor de distribuție a energiei termice.
„Important este că am reușit să asigurăm oamenilor căldura și apa caldă. La ce blocaj financiar am avut, exista riscul să nu se mai facă nimic. Am reușit totuși să colaborăm cu constructorul, să înghețe lucrările la stadiul la care erau, nu înainte de a face toate racordurile necesare pentru funcționarea rețelelor de termoficare. Dacă nu se făcea asta era o mare problemă”, a spus primarul Sucevei, Ion Lungu.
Edilul sucevean a declarat că în urma discuțiilor purtate la Guvern săptămâna trecută, Suceava ar urma să primească totuși anul acesta 3,5 milioane de lei (35 de miliarde de lei vechi), bani cu care s-ar achita lucrările efectuate până acum pe termoficare.
„În noiembrie nu mai putem face lucrările de asfaltare, este prea frig. Dacă va fi nevoie, va mai fi completat stratul de balast acolo unde se mai lasă. Dacă vin banii putem reface străzile în primăvară”, a adăugat primarul Ion Lungu.
Practic, locuitorii din Zamca care locuiesc pe străzile „brăzdate” lucrările de termoficare nu au decât să se resemneze cu situația actuală și să spere că vor veni banii de la Guvern, pentru ca măcar anul viitor să fie refăcute străzile afectate.
Pericolul de la intrările în scările de bloc
O situație aparte o reprezintă lucrările de executare a căminelor de termoficare de la intrările în scările de bloc. Dacă șanțurile săpate pe stradă sunt în mare astupate, se poate circula pe acolo, chiar dacă mai greu, în schimb, cei care au de intrat sau de ieșit în scările de bloc se confruntă cu pericolul de a cădea în gropile rămase în urma constructorilor.
Chiar la câteva minute de mers distanță de Catedrală, aventurarea pe una dintre străduțele laterale se poate dovedi mai periculoasă decât o incursiune în junglă, mai ales dacă iluminatul stradal nu funcționează bine.
Unul dintre trotuare se sfârșește brusc într-o groapă de 2x2m. Intrarea la o scară de bloc se face pe o fâșie îngustă, de nici un metru, lângă care se cască un șanț străbătut conducte de termoficare, dar și un cămin de beton, în care un om intră cu totul, în picioare. Situațiile de acest gen sunt multiple, iar cel mai grav este că nicăieri nu au fost luate măsurile de securitate absolut necesare, precum îngrădirea gropilor sau chiar acoperirea lor, mai ales că urmează îngheț și ninsori, când riscul ca trecătorii să se prăbușeacă în ele este mult mai mare.
