– Chiar și așa, mulți șoferi le-au ignorat, la fel ca și în cazul trecerii de pietoni marcate și a avertizării rutiere luminoase
Șoferii care au circulat ieri pe Calea Unirii au avut surpriza să constate că atât pe banda de urcare, cît și pe cea de coborâre, în dreptul trecerii de pietoni de la Grupul Școlar nr. 2, circulația le-a fost îngreunată de un fel de “hopuri” apărute ca din senin.
De fapt, ceea ce le-a împiedicat circulația, mai ales celor cu viteză mare, au fost așa numitele „spinări de măgar”, adică niște denivelări montate intenționat pentru a-i determina pe șoferi să încetinească.
Acestea au fost montate de Primăria Suceava, fiind printre primele măsuri din planul întocmit pentru reducerea vitezei mașinilor, ca urmare a numeroaselor accidente grave petrecute în zonă.
Mai ales de când Calea Unirii a fost asfaltată complet, șoferii circulă pe acolo cu viteze de-a dreptul amețitoare, drept pentru care au și apărut numeroase cazuri de persoane accidentate chiar și pe trecerea de pietoni, ciocniri extrem de violente, precum cel al maxi-taxiului ce a rupt un stâlp de electricitate în urmă cu câteva luni, ultimul caz și cel mai tragic fiind cel al celor două femei decedate în urmă cu două săptămâni, după ce Peugeot-ul în care se aflau a intrat pe contrasens și s-a izbit cu forță într-un autobuz al TPL, plin de călători.
Gravitatea accidentului a determinat Primăria Suceava ca, împreună cu Poliția Rutieră, să ia o serie de măsuri, care să-i determine pe șoferi să circule mult mai prudent.
Cu toate că termenul inițial stabilit de municipalitate pentru luarea acelor măsuri era 1 iulie, lipsa materialelor necesare a dus la amânarea unei părți a acestora. Chiar și așa, municipalitatea s-a ținut de cuvânt, măcar parțial, “spinările de măgar” fiind montate încă de vineri, în aceeași zi, dar pe seară, urmând să fie executate și marcaje cu vopsea plasticată, în mai multe straturi, în așa fel încât să-i incomodeze pe șoferii care circulă cu viteză mare.
Viceprimarul Angela Zarojanu a precizat că lucrările vor fi continuate și sâmbătă, când, pe lângă marcajele plasticate, urmează să fie montate și o serie de semne rutiere pentru atenționarea șoferilor, în scopul limitării vitezei.
Mai mult, deja au fost comandate la București elementele necesare separării benzilor de circulație, în planul de măsuri fiind prevăzută și instalarea de camere video pe ambele sensuri de circulație.
În ciuda măsurilor de limitare a vitezei deja existente, marea parte a șoferilor care circulau ieri pe Calea Unirii a ignorat atât “spinările de măgar”, de care nu și-au dat seama decât după ce au trecut peste ele, cât și trecerea de pietoni proaspăt marcată, precum și avertizarea rutieră luminoasă de la trecere. Toți cei care doreau să traverseze strada au avut de așteptat minute în șir până să prindă ocazia să treacă, și atunci în fugă, pentru că doar o mică parte a șoferilor au încetinit cât de cât când i-au văzut pe trecerea de pietoni.






