Spatele comun

Volkswagen a ales ca noile sale break-uri să fie prezentate separat. Noul Golf 5 Variant a debutat în martie la Geneva în timp ce noul Jetta Variant pe 4 aprilie la New York. Explicația are o logică ce ține strict de partea comercială. Golf break se vinde mai bine în Europa în timp ce Jetta este deja un model de tradiție în America de Nord, cel mai bine vândut vehicul Volkswagen pe această piață.
Totuși Golf 5 și Jetta au ceva în comun. Partea din spate a ambelor mașini este indentică, la fel ca și blocurile optice spate, situație de altfel întâlnită și la precedenta generație. Noul Jetta Variant se va comercializa în Statele Unite din luna august în versiunea de motorizare pe benzină 2.5L-170 CP. Ulterior vor fi introduse propulsorul turbo de 2.0L și 200 CP și agregatul turbo-diesel de 200 CP care va sosi în ianuarie 2008. Unul din atuu-rile modelului german este capacitatea de încărcare a portbagajului, superioară concurenților direcți Mazda 3 și Volvo V50. Rabatarea banchetei din spate crește volumul de depozitare la interior la o valoare apropiată mașinii de clasă medie Passat Variant.
De remarcat este și prezența unui acoperiș panomaric de mari dimensiuni care ajută la o iluminare mai bună a habitaclului dar și la crearea unei senzații puternice de spațialitate. Prețul de pornire pe piața americană pentru Jetta Variant va fi sub 20.000 de dolari.